四面吊机难吗？

追梦人24

    先说下基本情况，本人直机450四面悬停，简单航线熟练。固定翼正飞8字熟练，倒飞8字有点不太熟悉，正面吊机熟练，可以随意手接。

    事情起因是前段时间一朋友发一个3D练习的帖子给我，我看着帖子提示倒飞8字只需要3天共计24小时就可以了。感觉时间短，又打心眼里就佩服会倒飞的人（2010年断断续续入魔到现在，啥动作也不会，感觉给老鸟丢人了）加上自己入模那么久了，技术还是那么菜，于是就抱着试试的态度学了学倒飞，没想到10个小时就可以毒蛇倒飞8字了，非常激动，一下子什么信心来了。（一直以为会很难，所以一直没学，所以一直都不会。）

    在看看第二章，正面吊很熟悉了，侧面吊和背面吊只需要各一天，加上自己会直机4面悬停，就想着应该会很简单，于是又在模拟器上练习了几个小时，却完全找不到感觉。有点点懵逼的感觉，信心有点受到了非常大的打击。

    在这里想问问大家几个问题，1、学其他三面吊机究竟要多久？2、会直机4面悬停，对吊机有帮助吗？3、学会4面吊机，会不会直机4面悬停又乱了？

精华贴的时间表。

吊机用的342。

毒蛇。

第一架涵道机，第一次倒飞就直接倒飞8字。非常非常的激动，因为自己克服了一个心底里一直以为很难的问题。（视频只拍到倒飞通场）

[size=18.6667px]https://v.youku.com/v_show/id_XNDYwOTc2NjAyNA==.html

追梦人24

https://v.youku.com/v_show/id_XNDYwOTc2NjAyNA==.html  视频挂了，补一个。

litong_874

只会一面吊机就能手接了？你的飞机不会自旋？

Flameout

个人感觉，学会一种动作，有点像突然开窍的感觉。。。我之前在模拟器练吊机，就是练了好久都不会，后来duang的一下就吊起来了，也说不清练了多久多练肯定会有进步的

5420chenchao

要想学会，为什么大家都去在意时间问题，这没有标准，了解了了原理，靠原理来指导操作，一面一面的来攻克。四面一会，你扭力掉都能水到渠成。

su30mk007

熟练是成功之母，当然前提是练习规定动作，而不是熟练的乱飞。

hbjmsean

跟楼主一样，玩了很多年，直机只练到四面悬停和航线。固定翼吊机只会正面，可以单手接机，换个面就懵逼。那个飞行大纲我好像以前看到过，感觉很难在规定时间内完成。

阿昆

不能心急，要有耐心。才几个小时没找到感觉就急了？
有时候有些动作几天几周都可能什么感觉都找不到，所以不要浮躁，天赋虽然各有不同，但是主要还是靠练，别着急。

练习要循序渐进，航线飞行要规范，空域概念要在最开始就建立起来。

至于3D飞行，拿吊机来说，当然就是多练，注意这几点：1.油门控制是重中之重（对于大部分3D动作），油门控制要有
有效、有意识，不要盲目闪油，每次闪油都是配合打舵提高舵效以及控制高度    2.吊机打舵要小而碎，小舵量，勤修正，
和直机一样，条件反射是练出来的。
另外精华帖时间表和动作只是参考，掌握了基本的动作之后，动作组合可以自己来，有正飞姿态就可以有倒飞、侧飞，有
水平8字就有垂直8字，不同姿态下各种不同航线，自己组合就好，练习时间按照自己的习惯来，建议模拟器不要持续练习
超过2小时，歇会再来，每天2小时其实就完全可以了，另外想象练习也是很好的办法，脑海中想象飞机姿态，配合相应的
打舵。

追梦人24

litong_874 发表于 2020-3-29 00:40
只会一面吊机就能手接了？你的飞机不会自旋？

会自旋还叫正面吊机吗？

追梦人24

Flameout 发表于 2020-3-29 01:47
个人感觉，学会一种动作，有点像突然开窍的感觉。。。我之前在模拟器练吊机，就是练了好久都不会，后来duan ...

应该是量变引起质变。

追梦人24

5420chenchao 发表于 2020-3-29 08:15
要想学会，为什么大家都去在意时间问题，这没有标准，了解了了原理，靠原理来指导操作，一面一面的来攻克。 ...

在意时间是因为岁数大了，什么都会考虑成本了（包括时间和金钱戌本），如过要花很多时间很多精力去玩航模，那有点不太划算（本来就是着娱乐项目，如果有个目标要学3D，那就变成任务了）。我不知道你们是怎么想的。反正我做一件事前都会考虑要花多少成本去，又会对自己有多少好处，如果严重不平衡，就说服不了自己去做。

追梦人24

hbjmsean 发表于 2020-3-29 10:20
跟楼主一样，玩了很多年，直机只练到四面悬停和航线。固定翼吊机只会正面，可以单手接机，换个面就懵逼。那 ...

我是断断续续的，因为深圳不好找地方，又不好找能玩到一起的人。。。。我也是严重怀疑大纲的时间。

追梦人24

阿昆 发表于 2020-3-29 11:54
不能心急，要有耐心。才几个小时没找到感觉就急了？
有时候有些动作几天几周都可能什么感觉都找不到，所以 ...

是，太急功近利，有点不可取。看来还是要多练，要让量变引起质变。也感觉理论还不够，在盲目练习，从来都是乱打舵。模拟器要练习一个小时都感觉很难，非常枯燥。现在每天坚持一个小时，一两个月后，在看看成效吧。

litong_874

追梦人24 发表于 2020-3-29 12:58
会自旋还叫正面吊机吗？

飞机自己会转呀，我的天翼342想要纠正自旋还不那么容易。

taoni

首先这个大纲我认为没问题。我就是照着这个大纲练的。一天按8个课时算的话，其实时间并不短。

下面是回答问题

1、学其他三面吊机究竟要多久？
我的经历来看，正面调机会的话，其他三面吊机会很快，应该是正面吊机的1/10的时间

2、会直机4面悬停，对吊机有帮助吗？
有帮助，我直升机也会四面吊机，感觉对固定翼吊机帮助很大

3、学会4面吊机，会不会直机4面悬停又乱了？
这个不会。我是日本手，好像和直机的悬停手法是一样的。

另外，固定翼吊机的最终目标还是扭力吊。 练扭力吊，不一定要先学会四面吊机。 更有帮助的，倒是不用副翼的吊机，也就是只用方向舵和升降舵。我就是这样学会扭力吊的。副翼只用于安全救机改出。

追梦人24

litong_874 发表于 2020-3-29 14:01
飞机自己会转呀，我的天翼342想要纠正自旋还不那么容易。

由于螺旋桨的反作用力，机身肯定会旋转的，所以要用到副翼要抵抗螺旋桨的反作用力。纠正旋转不容易，可能有两原因，一个螺旋浆直径螺距过大导致反作用力过大。二是副翼舵机行程不够。

追梦人24

taoni 发表于 2020-3-29 14:02
首先这个大纲我认为没问题。我就是照着这个大纲练的。一天按8个课时算的话，其实时间并不短。

下面是回答 ...

非常感谢，终于有人回复了我的三个问题了，在次感谢！

看到你的回复，让我信心满满，为坚持下去又打下了一个基石。

我觉得要扭力吊还是肯定要把4面吊机基础练好，甚至是8面吊机学好，到时扭力吊水到渠成。要不肯定容易炸鸡。（虽然草地吊机炸鸡基本没损失）

taoni

非常感谢，终于有人回复了我的三个问题了，在次感谢！
看到你的回复，让我信心满满，为坚持下去又打下了一个基石。
我觉得要扭力吊还是肯定要把4面吊机基础练好，甚至是8面吊机学好，到时扭力吊水到渠成。要不肯定容易炸鸡。（虽然草地吊机炸鸡基本没损失）

我分享楼主一篇文章，我不赞同你的观点。8面吊机学好，扭力吊也还是不会。我就是个例子。
https://mp.weixin.qq.com/s/dbjGJInEA26KVuBtkVJD3w

taoni

1. 看到你的回复，让我信心满满，为坚持下去又打下了一个基石。
   
2. 我觉得要扭力吊还是肯定要把4面吊机基础练好，甚至是8面吊机学好，到时扭力吊水到渠成。要不肯定容易炸鸡。（虽然草地吊机炸鸡基本没损失）

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我不赞同你的观点，转一篇文章给楼主和正在练习扭力吊的伙伴。虽然不是完全赞同这篇文章，但是他的扭力吊的方法是可行的，我就是大概4-5个小时攻克了扭力吊。
https://mp.weixin.qq.com/s/dbjGJInEA26KVuBtkVJD3w

taoni

1. 我觉得要扭力吊还是肯定要把4面吊机基础练好，甚至是8面吊机学好，到时扭力吊水到渠成。要不肯定容易炸鸡。（虽然草地吊机炸鸡基本没损失）

复制代码

不认同你的观点，8面吊机学好，扭力吊你也不成，我就是个例子。因为你没有飞机扭力转时的条件反射，正面和反面的打舵是相反的，你虽然都会，但是就是转不过来，没有形成条件反射，扭力吊仍然不会。
还是我的观点，固定翼吊机的最终目标还是扭力吊。 练扭力吊，不一定要先学会四面吊机。 更有帮助的，倒是不用副翼的吊机，也就是只用方向舵和升降舵。我就是这样学会扭力吊的。副翼只用于安全救机改出。