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本帖最后由 yanmeiyanxu 于 2020-4-18 10:35 编辑
在将wm210车床改为数控过程中发现一些问题,绞尽脑汁后都已解决,现将做法(谈不上经验)分享给大家,希望能给新手帮助!
1、3d打印机真是个好东东,diy过程中因众所周知的原因(疫情)淘宝、快递停运不能购买同步轮、联轴器,全部用3d打印机用pla材料打印,开始还担心强度不够,但现在看来是多余的。
2、不知道别人的210怎么样,我这个车床主轴转速达到400转以上车床就整体发抖,转速越快越抖的厉害,凭着自己玩航模10几年来的经验,判断是卡盘动平衡有问题,用现有的磁铁吸附在卡盘不同位置上,并调整磁铁的数量,直到调整到1000转车床基本不发抖为止。
3、车螺纹的好友们必须安装编码器或自己diy的光电开关,我是自己购买的系统所以使用了5815的编码器,绞尽脑汁后计划安装在调速开关后面,但由于航插影响不能顺利安装,拆除航插直接将9根导线焊接到编码器内部电路板上,3d打印机打印同步轮与垫圈安装完毕。
4、冷却液因陋就简,找了个医院打点滴用的输液瓶及输液管利用现有的开关就可以调整流量,冷却液使用汽车冷却液与纯净水(桶装)配置而成的,目前没有工件及车床有生锈迹象,至于冷却液好用不好用我这个水平还体会不到。
废话不说,上图,请无视做工精度!
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卡盘动平衡校正
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车的工件不光滑
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小铣床x轴的联轴器
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小铣床的联轴器
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编码器安装
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打印的联轴器
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打印的同步轮
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大家一看就知道
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打点滴的输液瓶做冷却液容器
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输液管做的冷却液开关
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