菜鸟DIY之：修电动车记

猪倒大兄

今天老婆突然抱怨说电动车没刹车了，过几天就要开学了，车子没刹车带小朋友上学太危险了。
赶紧拆开电动车刹车泵检查，原来是左上泵缸体磨损了，原尺寸为12.7-12.9MM，卡尺量了一下磨损到14MM了，
密封失效漏液没压力了，刹把捏到底也不紧。



这是个整体的小液压泵，淘宝价20多元，淘宝买一个得1周到货，而且这是几年第三，四个了，都是质量不太好，用不了多久，不想买了，修复吧。
先做一个缸套，找了根45#钢棒，光外圆，10MM钻头开路，深度60MM。


精车内径没有合适的小内孔刀，临时焊了一支：


掏掏掏


很细小的切屑


放在手上随风飘动


留0.05MM余量，开始抛光，用600#砂纸裁成长条，拿根竹筷剖开夹住，卷起，2500转来回磨擦。


砂纸上磨屑糊住的部分拿出来撕掉。


大约经过5分钟，检查了一下，有镜面感了，估计差不多了，


打2个小孔


再次抛光后放到上泵壳里试试，正好合适。


缸套涂上导轨胶，装入泵壳，静置8小时后，装到电动车上，灌DOT4刹车液，经过10分钟排空，刹车恢复正常了。


搞定收工。

hobbie

改碟刹吧

LWP

你这手工钱起码够淘宝买十个都不止了。。。

喜欢加菲猫

这个代价比买还要搞十倍，有条件有技术还有动手能力

3119714

你这就是手痒痒了想做点啥

zz284051831

就是手痒痒了想做点事，不然还是淘宝购买成本低

tiekuxin

支持顶下，DIY也算有用处，比整天搞工具强。

猪倒大兄

hobbie 发表于 2020-8-27 03:49
改碟刹吧

用液压泵的都是碟刹哈

猪倒大兄

LWP 发表于 2020-8-27 07:49
你这手工钱起码够淘宝买十个都不止了。。。

手工没有这么值钱吧，大概用时2小时，包括拆装，单独车缸套大约花了1小时。

猪倒大兄

zzy9903 发表于 2020-8-27 08:52
不一样的，虽然付出了时间，但同时也收获了快感，感觉这东西是世间最宝贵最无价的，正所谓千金难买我愿意 ...

兄弟所言极是啊

井裕彬

自己修复的成就感无法描述。和买配件自己换还不一样，支持折腾。lz手工活好细致

TDDSD

5个丝余量,还是内径,还在机器上,内径千分尺我都测不准

猪倒大兄

TDDSD 发表于 2020-8-27 17:10
5个丝余量,还是内径,还在机器上,内径千分尺我都测不准

其实我想表达的是0.05-0.2这个精度范围，反正那个活塞皮碗自适应的，就算大0.5MM都不会有大问题。

猪倒大兄

井裕彬 发表于 2020-8-27 14:59
自己修复的成就感无法描述。和买配件自己换还不一样，支持折腾。lz手工活好细致

那是啊，要是临时买配件，这会还在查询物流信息，自己动手当天就修好。感谢支持

XXBO

猪倒兄很久没露面了哈，头像还是辣么迷人。

free-fly-h3

TDDSD 发表于 2020-8-27 17:10
5个丝余量,还是内径,还在机器上,内径千分尺我都测不准

0.01~0.03精度可以用卡尺、内卡规、内测千分尺、内径百分表（精度低到高依次排列）

精密车削内径我一般是控制0.002~0.004，
请用内径千分表加环规（也可以用量块和千分尺构造标准内径，但要会对表----调零）

free-fly-h3

活塞套找个12.7内径的玻璃试管镶进去最省事耐用，麻烦在做哪两个小孔

猪倒大兄

XXBO 发表于 2020-8-28 01:18
猪倒兄很久没露面了哈，头像还是辣么迷人。

这个栏目里好多老熟人，怀念当初一起中毒的时光，解毒的过程美妙又漫长。

猪倒大兄

free-fly-h3 发表于 2020-8-29 01:00
活塞套找个12.7内径的玻璃试管镶进去最省事耐用，麻烦在做哪两个小孔

其实从取材方便来说，还是一截45#棒车制比较方便了，12.7MM的玻璃管，如果不是化学老师之类的职业恐怕不是很随手可得。
而且本坛本栏目估计都是金属至上主义，能用金属、钢铁做的东西不会考虑非金属材料。

TDDSD

free-fly-h3 发表于 2020-8-29 00:58
0.01~0.03精度可以用卡尺、内卡规、内测千分尺、内径百分表（精度低到高依次排列）

精密车削内径我一 ...

谢谢指导。量内孔头大得很。内径百分表是不是3爪那种东西？好像见过分不同直径。