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本帖最后由 iboyshitou 于 2021-1-14 10:00 编辑
今日无风，预报有雪，云层很低，气温零下6度，体感温度零下10度，近半个月来的最高气温了。当然不能错过如此的好天气，飞！
连续飞了两个小时，飞光了3s的2200一块、2800两块，4s2200一块、1500一块，还剩下4s1500一块、3s3300一块、5200一块，寻思着实在是冻手了，飞完这一块1500就回家吧，精彩的一幕即将到来。
机型：ft spear kt板材质，搭配2212 1400kv电机，40A电调配合8060桨，红切糕飞控，TS832图传搭配700线索尼摄像头。遥控器有效距离3公里左右，前一段飞3.3公里并没有失控，为保安全，以3公里为界。全程高度控制在150米以下。
起飞前目的明确，向西飞行，之后转向西北去附近几个村子上空，而后绕飞至北侧，向南返航。
正常手抛起飞，爬升至20米高度之后将速度提升至巡航速度45km/h左右，然后逐渐爬升至100米。完全按照预想执行，到达西部空域后，高度变化不大，速度达到了60，考虑可能是速度微高引起，立即减小油门输出抑制住机身抖动，而后继续飞行。飞了一段之后发现地速不太正常，因没有空速计，也不知道是不是因风引起的，所以想往回飞一飞看看什么情况，然后，就开始不那么正常了，飞机开始有间歇性失控，努力尝试返航，遥控器已经切换到了返航档，但发现飞机没有任何反应，看了一眼油门输出显示，已经显示是零了，再怎么操纵遥控器飞机都没有任何回馈，这时候炸鸡就已经注定了，在离地高度30米时，图传信号丢失，剩下的，就看运气了......其实最担心的还是电池起火，附近地里全是收剩下的水稻杆，一秋天之后干燥的厉害，稍有火星麻烦就大了，虽然车上一直备着灭火器。
好在！飞行全过程都有视频记录！根据图传最后位置马上赶往GPS标记地点，跑了将近10公里才绕过去，打开接收机，竟然收到了图像，再次标记地点，发现距离只有100米，立马下地，穿越稻田，spear静静的趴在地里，除了一身土之外没有任何损伤，万幸啊万幸。拔电池！装车！回家！爽！
干说怎么行，上视频！！！！
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发表于 2021-1-13 15:48
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