请教锁尾电机的问题

dalei1999

大飞机锁尾都是舵机+尾拉杆，这种设计改变桨叶角度速度快，锁尾效果好。

最近看了一些小电直机，尾巴锁尾都是电机锁尾，本人对电机的动态特性不是很了解
所以，可能理解的不对。

用电机转速锁尾，它是如何做到精确做到一会正转一会反转，并且响应特别快？

电机性能再好，它的轴也有一定质量，有惯性。就是再牛X，从正2000转到反2000转，有一个（+2000）-0-（-2000）的过程

这个时间需要时间，这个时间如何锁尾？

不过看最后效果，比如M2，M1等等，感觉锁尾效果挺好的。

真是涨知识！（可能问题比较傻）上一个帖都有朋友说交了很多智商税。汗。。。。。。

骨头破坏者

不是反转吧，应该是转速高低吧

冰寒

不需要正反，就一个方向，是控制的快慢

sfm880

想想直机没锁尾会高速自旋，尾电机只需要调整转速高低就可以了，小机器因为整体小，质量轻，尾桨小，电机转动惯量小，容易实现
大机需要的力量大，尾电机小不了，转动惯量也大，做悠闲飞可以，暴力3D就不行了

新手入魔V977

你买一个xk110就全明白了，闲鱼上搜一下，最便宜的那个就是我的

Flameout

马达响应速度比想象中快很多，一瞬间就能去到很高转数。典型的像穿越机，响应慢就控不住姿态了。也可以换个思路，舵机里面的马达也要疯狂加速减速，不是一样响应很快么