有通孔A轴先发帖再做不容易烂尾

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好像24孔。
淘来的二手卡盘和转盘，花了整整一个星期就做了个转接板，只做了第一步，第二步还要滑台拼接上以后自宫。
铝轴心铝外壳的全铝转盘已经买了很久了，卖家还有一个一直没卖出去。拼装上以后发现转盘也能用，再看卖家的也没了。

计划加两个滑台拼个小车，任务有两个，搞丝杆螺纹和做轴心车螺纹，拼个车床主轴出来，梦想的主轴外壳和轴心总得有一样是钢的。
第三次搞车了，还是个过渡品。拼装的活就是做转接板，多打孔多攻丝。
7075铝和6063铝区别还是比较明显的，一干就能分出来，卖家没有欺骗小白。

guangming

卡盘正面怎么还有三个内六角螺孔？接盘一面没有？

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guangming 发表于 2021-12-5 21:25
卡盘正面怎么还有三个内六角螺孔？接盘一面没有？

前穿卡盘。后面也有三个孔。环球三欧的小卡盘就不肯做前穿的。我看把孔打穿也没啥东西，回头打穿一个80卡盘试试。

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转接盘返工。怀疑红圈的两个孔输入错误，把23写成22了，导致简单固定的卡盘外圆跳动0.5mm。二次装夹，以圆心为基准，没有分中器，反转主轴用眼睛耳朵，估计精度在5丝左右，重新打的三个孔，看起来跟圆相对位置比较和谐。
折腾以后外圆跳动成功的增加了0.1mm，达到0.6了。
小步进做主轴还有二两力，本来想让它表现一下，卡盘惯量太大了，看能忍它多久。

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夹根棒，卡盘根部0.3，90mm处0.6。不过卡盘也就是个打工的，说话分量不重，精度体现的是主轴的意志和刚性。轻轻一压一提，上下各0.2。结构上还能加强，还要算上两个轴，一加一减，目标是能在0.5以下。

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急着看效果，没装滑台，直接放小雕工作台上，再把转盘的步进电机接Z轴驱动上，完活。在这驱动电压下，小步进跑750转，输出功率大概15w，超安全功率。小车刀随便伸长，结构也是悬挑。都是摇摇晃晃。学了两天找不到4轴策略，自己瞎编了个G1，能动，开心，分不清楚A轴和车床区别。最小的进给干了一下镀铬轴承钢，有效果。一直把这镀铬轴承钢当目标，终于达到。只干了车刀头上那一点点，后面的光亮条是照相反光。
小进给搞的光轴。右边的一段波浪纹是以前手动木头车干的，现在是全金属数控了。步进电机0.2nm，加上变速，0.5nm，半堵转半失步的时候会发出一种滑稽的声音。。。

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神奇，昨天夹根棒，差0.2mm，早上一通折腾以后，搞根er延长杆进去比划搞螺纹，一测变成0.05了。瞎搞搞还有自定心功能？

TDDSD

TDDSD 发表于 2021-12-8 19:16
神奇，昨天夹根棒，差0.2mm，早上一通折腾以后，搞根er延长杆进去比划搞螺纹，一测变成0.05了。瞎搞搞还有 ...

小刀好弄，断铣刀杆磨，成本低。还是一样，计划切削几个丝，什么角都不考虑，用经典的三棱造型。



这刀比第一次用的锋利太多了，15瓦主轴没吭声就把活给干了，原来的刀15瓦功率大都花在摩擦力上面了。没有策略没有cad画图工具，继续编。螺纹跑了十几次没乱扣，也深不下去。小身板小刀就这深0.2的水平了，要干活的话还要做点工作。



二代车刀架。

guangming

TDDSD 发表于 2021-12-5 22:11
前穿卡盘。后面也有三个孔。环球三欧的小卡盘就不肯做前穿的。我看把孔打穿也没啥东西，回头打穿一个80卡 ...

自己打孔要注意平衡问题。