抬头看天 发表于 2025-2-10 09:57 感谢啊。查到了,150是3MM,180是4MM |
wowjl 发表于 2023-7-11 16:13 OXY老板|Luca从给地平线130X做升级件起家,后面自主设计并生产了OXY2,2,4,5系列在同级别机型里空机质量都是天花板系列的存在。小鸡玩尾变距主要是尾巴变距那一坨要耐用,我觉得OXY2做的非常成功,但这也丝毫不影响他变成绝版机,一是因为轻量化质量又好的十字盘舵机难找,二是小金脑陀螺仪贵,三是达到这个品质的空机本身就贵,双无刷M2出现以后更加快了他的灭绝,而性能更好的S2则是在这个进程中再补一刀 我2019年接手了地平线大量的直升机主板,所以我跟130X杠上了,但花了几十万也没能搞好一台能比美K120性能的130X轴传机,130X本身的主板是一流的尾巴锁的一流,当年这主板售价可是600多一张,但就是十字盘舵机不好搞,还有尾巴变距那一坨,格能变距那一坨的设计的是非常好,但不耐用。这机很不能说很烂但很有挑战,以至于我搞到现在还没放弃他,何时搞怎么搞这都取决于我股票账户营收曲线的走法,,,,可能要搞到退休 |
F150 F180 F180V2,主轴和头,是不是通能用呢? |
F120 是3D练习好飞机,唯一问题是空心杯尾电机,寿命最多40小时,当做耗材看吧..... 宇翔没考虑搞成无刷? 成本加100,可以考虑..... |
学习 |
HeliEagle 发表于 2023-7-9 12:35 搞是能搞,就是小飞机尾变距,得不偿失 看一下Kbar尾巴一堆参数,就懂了 就是120能上尾无刷就完美了.... 别扯150 180 ,那还不如去伺候470....小飞机的价值就在好伺候又便宜... |
抬头看天 发表于 2023-7-6 23:40 返厂没玩的了...... 油门调到85%,有改善,估计是电池老化 |
直升机萌新 发表于 2023-6-8 15:08 这种级别的直升机不能用尾桨变距控制 |
抬头看天 发表于 2023-7-5 17:35 我换的天地飞ET16......老兄 |
抬头看天 发表于 2023-7-5 09:37 都是回传 7V 报警下来,疲软时没报警,下来空心杯烫手...... |