3E电池鼓包……还不到20个循环……最近电池鼓了的，进来聊聊……想统计个数据！

cdch

  
     品牌           电压            容量               循环次数
  
      3E            7.4V          1200  MAN         18


:em17: NND昨天充的一块7.4V 的3E电池，具然鼓包了……

      我都还没用，后来测了下电压……现示 4.1V  ，看样子是有一节电芯完蛋了……

     怎么回事……昨天都是好好的？ :em10: 最近还有谁的电池完了的，进来说说。你们的电池使用环境……还有使用时间……

   



    只是想问问厂家，电池，一般是怎么保的？？？  （循环次数）

[ 本帖最后由 cdch 于 2007-5-7 18:33 编辑 ]

浪人老枪

好像没听说过电池有保的:em15:

转速

放电过度了吧

xichang.2690

我的两块１１.１Ｖ　２２００ＭＨＡ　１２Ｃ的早就鼓了:em25:

cdch

原帖由 转速 于 2007-5-7 18:42 发表
放电过度了吧

我飞4号机……每次都是一块电池，飞10-20分钟，油门到一半以上感觉没力，就换另一块……这样能过放？

cdch

原帖由 浪人老枪 于 2007-5-7 18:34 发表
好像没听说过电池有保的:em15:

:em16: 那不是，靠运气哦……

yzx2004

可怜,成馒头了.........

andy1gao

我来说句公道话,电池这东西损坏的原因涉及到很多因素,如过充.  过放,使用方法不得当.
等等都会造成电池的损坏, 但是一般来说,电池的保修是根据时间来的.一般像我卖出去的电池,如果买家在收到电池起,在一星期内有质量问题的,可以报修. 但是其中要排除人为,过放,过充的因素.  一般来说相信买家买回后也是肯定会比较爱护的. 不会因为有包修而故意去损坏.
所以大家在使用电池时发现问题后,要确定是自己的原因还是电池本身的原因.  确定问题后再找卖家商量问题,相信都会有个比较圆满的结果!
谢谢!

shenjq

3E的电池好像刚拿到手的时候不是平衡的，一定要用平衡充

cdch

原帖由 shenjq 于 2007-5-7 20:22 发表
3E的电池好像刚拿到手的时候不是平衡的，一定要用平衡充

我用的是0852的充电器……不的和充电器有关吧……（适配器是12V  3A 的）

cdch

原帖由 andy1gao 于 2007-5-7 19:11 发表
我来说句公道话,电池这东西损坏的原因涉及到很多因素,如过充.  过放,使用方法不得当.
等等都会造成电池的损坏, 但是一般来说,电池的保修是根据时间来的.一般像我卖出去的电池,如果买家在收到电池起,在一星期内 ...

:em15: 那要是7天内飞挂了，不是包换？     这几天，有好多电池飞鼓了的，还有飞燃的:em16: 恐怖！   

   很想统计一下鼓包的是哪些品牌的产品和该产品的电容量……

小新

现在想卖电池，但是不知道卖什么牌子好:em22:
一直在用公司客户送的电池飞:em14: :em15:


这个电池大家觉得如何呢？:em22:

电话机

0852:em16:

stwu

原帖由 cdch 于 2007-5-7 21:03 发表



我用的是0852的充电器……不的和充电器有关吧……（适配器是12V  3A 的）

LZ的电源适配器12V300MA:em17:

直生机

:em17:

陆虎

:em16: :em17:

htwist

这个充电器的截止电压是12.65V,不鼓才怪

halok

:em22: :em22: 楼主的电源有点。。。 能行吗

cdch

原帖由 halok 于 2007-5-8 18:14 发表
:em22: :em22: 楼主的电源有点。。。 能行吗

:em15: 更正一下，我目前的适配电源是 12V  3A 的。

最大直流 12V ，这个电压应该不会超吧……

cdch

原帖由 htwist 于 2007-5-8 12:59 发表
这个充电器的截止电压是12.65V,不鼓才怪

:em16: 不会吧……我另外一个电池也是用这个充电器充的…… 冲完都是好的啊……