新入手的450SE总装完成纪念发图，全部经典配置。首飞悬停成功！极稳！感觉就是爽！

xuli666

第一阶段组装的贴在这里：http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=173672&extra=page%3D6&page=1
上次组装到这个阶段了，发现很多问题，又改进了一些地方。
加上最后一批配件到货，所以全部组装好上图了，慢慢看吧。


传说中的9257哦，别的没用过，不好比较。




升级了碳纤尾推杆，原装那个钢的感觉很软而且阻力大。
还有两孔的尾舵固定座。


因为副厂这个尾推的固定座比较长，所以球头要加长才行，试了很多办法，最后用这个了。


传说中的401也到手了，研究怎么用可费了不少功夫。


线是这样扎的～～～～


65MG三剑客也到了，就是这样了，实际上这舵机好小啊，没玩过没概念。




组装完就是这个样子了，头罩25块副厂的便宜货，在地上试了一下就刮伤了。
原因是401正反开关没拨对，一动尾舵，加速向一边转过去，当时就弯了一根副翼杆，
挂了一个大齿，好在用的都是副厂件，没上大桨，损失不严重。








接收机天线从新理过了，用油管包的。
全装完好像重心靠后，这个问题怎么办啊？在前面加配重？






这是自制的降压线，加在401和尾舵之间。


一开始用的T头，感觉不好用，换了3.5MM的金插，这个好用，强烈推荐。


自我感觉线理的比较好，看着还挺美观的，也没有多余的露在外面。


注意看尾舵盘上的球头也加长了的。


再看看经典的悬翼头，65MG的装法完全按照台湾亚托论坛鸟哥的那个帖子，是最佳的方法，保证垂直。前面两个内装，后面一个加垫片。


450SE爱机的定装照，正在地面调试中，调好了首飞再发图。








[ 本帖最后由 xuli666 于 2007-8-23 10:32 编辑 ]

xuli666

最后的调整绝对离不开这玩意：


今天首飞成功，稳稳的悬停了一把。又加了一个电量显示器，这下锂电安全了。
用魔术贴粘的，可以随便调位置。


[ 本帖最后由 xuli666 于 2007-8-7 21:55 编辑 ]

直生机

:em24:

gd163

高档配置呀！！！:em07:

wido

米人...:em07:

GaoDY

口水。。。:em07:

hitbell

相机不错:em26:

hitbell

:em19:

hitbell

:em08: :em09: :em10: :em16: :em19: :em18: :em22: :loveliness: :em04:      
      
      
      

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王立刚

:em26: :em07:

石斑鱼

建议你把脚架垫放在内侧，这样无论怎样飞都不会丢
我原来就是图方便放在脚架杆的外侧，装着容易丢的也容易:em15:

电调放侧面好点容易散热，放在现在的地方大桨的风都被电池挡住了:em15:

重心靠后好办，副厂头罩普遍偏重，可以继续在机头内侧加橡皮泥
或者电池往前移动点
再或者选购重量大的副厂电池，比如老王15C的电池比原厂20C的要重25g:em15:

uery

:em24: :em15:

czww51

401线剪掉吧，保证不后悔:em15:

vboy365

:em07: :em07: :em07:

yzh3737

我的也是这样用的.
:em26:

hhlwuliao

原帖由 yzh3737 于 2007-8-4 23:21 发表
我的也是这样用的.
:em26:

那有卖的?

海之天

好机好图，帮顶！:em24:

att47

原装的电池比较轻,再加上你的头罩用的副厂,还有你的尾巴加了太多东西了..看线就能看出来尾巴肯定重....多买几块15C的电池好好练习悬停吧..线差不多就行了..真正让人担心的是你调机和你的操作技术了...我觉得对一个开始玩直机的人来说自己的技术是最重要的......好好练习四面悬停吧(我才会3面悬停:em17: )....真正让你爽的是学习飞行的过程...那个叫心惊胆战啊:em15:
对了,你的401的线用透明胶带缠一圈就行了..扎带也是有重量的..你还用2个:em15:

我自己现在的技术进步似乎越来越赶不上市场咯........那么多好机机都降价了噢:em20:

心语

:em24: LZ我也刚买了给你一样的设备就控是６ＥＸＨ的！不知你的４０１装上去是什么方位角的啊！我还不会装啊！那个日文．．．．！:em17: ＬＺ来个４０１位置特写吧！:em24:

[ 本帖最后由 心语 于 2007-8-5 01:44 编辑 ]

lostnight

:em15: