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谁会修汽油机

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楼主
发表于 2007-8-10 22:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的发动机搞了很久,一直都没搞好,今天突然想到一个问题,原来发动机是类似这样的,磁飞轮是在前面的


我把它改成这样的了,跑到后面去了,是不是有影响呢???有点火花,但就是打不着啊!!!

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沙发
发表于 2007-8-10 23:12 | 只看该作者
:em22:
3
发表于 2007-8-10 23:15 | 只看该作者
点火角不对吧
4
发表于 2007-8-10 23:36 | 只看该作者
磁电机在哪不重要,关键是点火位置,要在活塞的上死点往下时正确点火。
5
发表于 2007-8-10 23:39 | 只看该作者
磁电机在哪不重要,关键是点火位置,要在活塞的上死点往下时正确点火。
6
 楼主| 发表于 2007-8-11 07:28 | 只看该作者
怎样能知道这个点呢,楼上的朋友
7
发表于 2007-8-12 00:34 | 只看该作者
磁点火线圈有两块磁铁,励磁线圈有两个励磁点,当装在输出轴一侧时的先后和你改变后一致的话,应该能够启动,
我看到你装反了,
8
 楼主| 发表于 2007-8-12 08:17 | 只看该作者
楼上的朋友,我看过了,线圈没有装反的,因为把火花塞拧出来空拉能看到打火现象,因此判断应该是没有装错的。
9
发表于 2007-8-12 08:43 | 只看该作者
:em18:
10
发表于 2007-8-13 20:39 | 只看该作者
只要点火角对就可以了
在活塞即将到达上死点,还差8度的位置,
速度越高,设定提前角就要越大
11
发表于 2007-8-17 01:04 | 只看该作者
:em24: :em26:
12
发表于 2007-8-17 01:21 | 只看该作者
有电有油就应该着车,如果不着,就是点火时间不对,摩托车的磁电机转子上有个触发线圈,还有一条线就是调整点火正时的,这个机器没有看见有那些东西。。。你找修摩托的看看吧
  判断火花塞的好坏,把火花塞卸下来,靠近发动机机体,注意,不是接触上,拉发动机,注意观察火花塞电极和外壳之间有没有火花,没有火花就是击穿了的,

[ 本帖最后由 zhangfei918 于 2007-8-17 01:26 编辑 ]
13
发表于 2007-9-2 08:24 | 只看该作者
拧开火花塞 垂直扦根杆  转动飞轮  转到杆最高点时  捡查飞轮磁钢是否和高压包铁芯吻合(此类发动机不用白金点火 飞轮周只有一处有磁钢)
看图好象移动过高压包  问题所在
然后在活塞上止点差8度  定位高压包
14
发表于 2007-9-2 08:33 | 只看该作者
前换后的磁电机,转的方向都是反的了,不能点火。你看到的火花是活塞的位置不对时点的。你自己比话下轴转动的方向就明白了。:em17: :em17: :em17: :em17:
15
发表于 2007-10-13 19:03 | 只看该作者

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:em26: :em26:
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