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高手看看,我的OS50发动机怎么会成这样?

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楼主
发表于 2007-10-10 15:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式



6日去飞,40米高悬停熄火,摔机,回来后打开发动机一看下一跳,缸头盖和活塞顶表面凸凹不平,缸套上有两个用手摸感觉很明显的凸槽,:em25: 缸套、环 、活塞 又得花银子了,我平时都飞电的,油的很少动,我用的是国产15%的成品油,该不会是飞完后不擦洗,腐蚀造成的吧:em25:(相片时间不对是10 10)

[ 本帖最后由 huleexj 于 2007-10-10 15:24 编辑 ]

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沙发
发表于 2007-10-10 15:47 | 只看该作者
你用的什么油料?
3
发表于 2007-10-10 15:55 | 只看该作者
像是烧毁了。
4
发表于 2007-10-10 16:22 | 只看该作者
关注燃料啊????
5
发表于 2007-10-10 16:57 | 只看该作者
什么油?
6
发表于 2007-10-10 16:57 | 只看该作者
应该没事。:em00: :em15:
7
发表于 2007-10-10 17:10 | 只看该作者
那些黑的是积碳,您说的刮痕大概是沙子进去了,或者是活塞环没对准位置吧,OS的我用不起,我的三叶倒是出过这样的情况
8
发表于 2007-10-10 17:11 | 只看该作者
积碳过多,擦洗!飞了时间很长了么?或者是油不好。热火头象是烧毁了。
9
发表于 2007-10-10 17:15 | 只看该作者
好惨,好像很多杂质啊。
10
发表于 2007-10-10 20:24 | 只看该作者
这是有杂质(比如是火头残体)掉到燃烧室里,然后被高速的活塞来回撞击造成的。
我有台船机也发生过这样的事情。
11
 楼主| 发表于 2007-10-11 13:46 | 只看该作者
原帖由 xiaguolin 于 2007-10-10 20:24 发表
这是有杂质(比如是火头残体)掉到燃烧室里,然后被高速的活塞来回撞击造成的。
我有台船机也发生过这样的事情。

果然高手,你的判断完全正确:em26: ,昨天回家拆缸套,却怎么也拆不下来,没办法放到灶上烧,还是拽不出来,后来想到一妙计--先加热,然后迅速用酒精棉球冷却缸套,果然很轻松的就把缸套拽出来了,这是拆下来的活塞,缸套上也磨出了几个槽 全废了:em25: ,大家看到那两个卡簧没有,本来是一样的,可是做左边那个少了一段,断下来的那一截就是罪魁祸首:em25:






12
发表于 2007-10-11 16:43 | 只看该作者
:em18:
13
发表于 2007-10-11 17:38 | 只看该作者

严重积炭,过热拉缸了

活塞活塞环,缸套都换
14
发表于 2007-10-11 18:17 | 只看该作者
OS坏成这样,还是不要修好,重新买一台吧
15
发表于 2007-10-11 19:39 | 只看该作者
象是不完全燃烧的积碳!!
16
发表于 2007-10-11 21:26 | 只看该作者
烧的有有问题 ,而且是收针收的太小了(烧国产油最好是开大点主油针)
17
发表于 2007-10-12 20:24 | 只看该作者
油针小了容易拉缸
18
发表于 2007-10-13 16:20 | 只看该作者
正好白头50换蓝头:em19:
19
发表于 2007-10-17 21:23 | 只看该作者
这就是传说中一个顶3个的OS50?
卡子断了也是油的问题???
好像没关系吧?
20
发表于 2007-10-19 03:41 | 只看该作者
先是軸乘沒打理, 嚴重過熱拉缸,火頭也癈了.

這樣子報癈好了,修理費也要800多900
基本上全換,汽缸也因過熱脹了.卡死在機身內
以前的os50 舊版本給我飛了3年
也有用tp15,反正  老掉牙本死不怕
1圈1油針也沒你這個可怕
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