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改装ESKY --004,有刷改无刷。(有图)

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楼主
发表于 2007-11-21 14:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式










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沙发
 楼主| 发表于 2007-11-21 14:32 | 只看该作者
用3S锂电,动力强劲,尾电机动力稍不足。脚架用自行车幅条及塑料衣架。
3
发表于 2007-11-21 14:35 | 只看该作者
看起来电池占了很大的比重,是不是飞行时间很长。
4
 楼主| 发表于 2007-11-21 14:44 | 只看该作者
我试过多次不停可飞45分钟,主电机微温,尾电机温度在正常范围。电池加重后感觉飞得更稳。
5
发表于 2007-11-21 17:52 | 只看该作者
LZ换了多大动力的无刷啊,电调的问题如何解决,有没有试过改LAMA?:em26:
6
发表于 2007-11-21 18:09 | 只看该作者
那个无刷马达那买的,我也想搞一个。
7
发表于 2007-11-21 18:20 | 只看该作者
电池是多大容量的?
8
发表于 2007-11-21 18:20 | 只看该作者

回复 #4 lrm 的帖子

:em26: :em26:
9
 楼主| 发表于 2007-11-21 20:03 | 只看该作者
LAMA未改过。18A电调,无刷马达在广州一德路买的,规格不详。电池是11.1V,2200mah,15C。
10
 楼主| 发表于 2007-11-21 20:06 | 只看该作者
现在的脚架估计玩到机机报废都无问题。
11
 楼主| 发表于 2007-11-21 20:26 | 只看该作者

回复 #10 lrm 的帖子





12
 楼主| 发表于 2007-11-21 20:27 | 只看该作者




13
发表于 2007-11-21 21:38 | 只看该作者
11.1V,2200mah,15C,会不会太重?,004带动这个电池飞行太重了吧,这么重应该很耗电吧?让我们计算一下:因为锂电不能把所有电量全部放出(为保护电池得留有一定电量),假设你的电池放出的电量为2000MAH,这应该很理想了。按你飞行时间45分钟计算,那么此飞机的工作电流仅为2000MAH  /  0.75小时=2.67A,这么重的飞机,这么小的工作电流,不可能的吧?根据我的测试,最省电的同类飞机丘比特工作电流都达到4A多了!请解答一下我的这个疑问。
14
发表于 2007-11-23 14:19 | 只看该作者
若樓主和我一樣,是菜鳥的話,只練習  起降和懸停,暴力迫降後的輕微調整等......... 總計在地面停留的時間較 飛行的時間還要多,飛45分鐘是可以的。  我的 11.1v 1000mah電池,也可練習 20多分鐘。
15
发表于 2007-11-23 15:25 | 只看该作者
但是楼主不是你那样飞的,他说,“我试过多次不停可飞45分钟”。
16
发表于 2007-11-23 20:16 | 只看该作者
改一下可以飞这么久。。看来以后有机机还是换无刷最好不过了
17
发表于 2007-11-23 22:08 | 只看该作者
其实无刷更费电,毕竟动力大了许多。而且对尾电机是个考验,改主电机无刷会使尾的锁尾性能得不好。
18
发表于 2007-11-25 17:46 | 只看该作者
原帖由 hebo2006 于 2007-11-23 22:08 发表
其实无刷更费电,毕竟动力大了许多。而且对尾电机是个考验,改主电机无刷会使尾的锁尾性能得不好。

请问为什么会使锁尾变差?
19
发表于 2007-11-25 21:54 | 只看该作者
回复楼上,因为无刷动力增加了,主桨的动力也就增大了,这样尾巴的扭力也就增加了,所以尾电机需要更大的功率输出才能锁尾.
20
发表于 2007-11-26 16:22 | 只看该作者
牛,不过有点搞不懂,干嘛不去450上动动手脚搞DIY,更实惠大家。
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