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新买的450SE,装机时的问题,很是疑惑

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楼主
发表于 2007-11-25 21:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新买的450SE,装机时候发现尾管水平翼固定座还是塑料的,比较疑惑,450SE上面的塑料件不是很多了啊,这个东西价格也并不贵,为什么还是用的塑料的?难道是考虑炸机时候为了保护尾撑?



另外,看到SE的侧板切割的不算很好啊,碳纤板的断面有些地方没有打磨到,特别是在主轴承座至前电池架这一段,感觉好像是活生生给掰断的啊,看着好像都分层了,很担心。突发奇想,加一道工艺,先用小刀把特别粗糙的刮掉,然后用502渗透进去,呵呵,加工以后看起来还真不错,不知道有没有作用,反正心里感受好一些,呵呵。把平尾垂尾也渗透了一遍,准备等没事时候把其他的都给做个渗透,呵呵。

这个450SE有黑色和银色两种,偶尔看到有模友说银色的不如黑色的结实。买的时候告诉商家要黑色的,回答说只有银色的,没想到发过来发现还是黑色的,呵呵。
刚才在亚拓网站上看到银色的是“SSG银色碳纤”,搜索了一下,发现飞行披萨上面说SSG是“表面電鍍玻纖,裡層依然是碳纖的版材,顏色有多種變化,是一種碳纖複材,有別於Pro板使用的是全碳纖材料。”

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沙发
发表于 2007-11-25 22:03 | 只看该作者
节约成本?还有那个塑料的固定座很容易碎的啊
3
 楼主| 发表于 2007-11-25 22:15 | 只看该作者
:em05: :em05: 中将是灌水灌出来的:em15:
4
发表于 2007-11-25 22:23 | 只看该作者
先用502滴,然后用砂纸打磨。
5
发表于 2007-11-25 22:25 | 只看该作者
反正我的是银色的,无所谓。炸烂了换ICE的侧版:em15:
6
发表于 2007-11-25 22:35 | 只看该作者
用502处理效果还是可以迪:em24:
7
发表于 2007-11-25 23:21 | 只看该作者
原帖由 zairwolf 于 2007-11-25 22:12 发表
不是吧,都是中将了,还这么菜鸟啊

:em15: :em15: 还有段距离呀
8
发表于 2007-11-26 03:34 | 只看该作者
银色的是1K碳板,黑色的是3K碳板
9
发表于 2007-11-26 03:53 | 只看该作者
请问楼上, 1K碳版和3K碳版有和区别? :em04:
10
 楼主| 发表于 2007-11-26 12:08 | 只看该作者
郁闷,我的机机里面带的是两个13T齿轮,肯定是搞错了。看亚拓网站上面明确写的是12T/13T齿轮,有个和我的机机一样的网友也说他的是12、13T两个齿轮的。
11
 楼主| 发表于 2007-11-26 13:27 | 只看该作者
原帖由 zairwolf 于 2007-11-26 12:33 发表
你真是个大浆糊

:em23: :em23:
12
发表于 2007-11-26 14:00 | 只看该作者

回复 #1 笑熬浆糊 的帖子

想问问JJ多小米呢.在那買.及配置?:em21:
13
发表于 2007-11-26 16:12 | 只看该作者
1.银色的是镀银玻纤,玻纤说成碳纤,最恶心心商家这样骗用户.
2.那板是冲压出来的,不是切割的,区别就是加工成本降低几十倍,坠机可能损坏的机率增加N倍.
14
发表于 2007-11-26 16:19 | 只看该作者

QQ6091470

:em24: :em24: :em24:
15
发表于 2007-11-26 16:29 | 只看该作者

回复 #1 笑熬浆糊 的帖子

还没有达到会把这个摔坏的水平。
16
发表于 2007-11-26 18:10 | 只看该作者
买了个飞越的换上了,还有那个十字盘定位座,都换成飞越的了
17
发表于 2007-11-26 18:26 | 只看该作者
原帖由 zairwolf 于 2007-11-26 12:33 发表
你真是个大浆糊



"不是吧,都是中将了,还这么菜鸟啊"


这个版主素质太差了吧,怎么可以攻击别人?

你不是也问了个更菜的问题吗?




为啥亚拓撞机撞不过固朗?


刚刚看济南雨中飞,亚拓腰折,固朗硬朗。不是亚拓的好吗,怎么撞不过固朗啊。晕

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zairwolf + 1 谢谢指出玩笑话的过激,敬请见谅

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18
发表于 2007-11-26 18:39 | 只看该作者
俺看银色里面夹的的确是碳材料,没有波纤:em15:
1K碳纤就是3层的复合材料
黑色的质量要比银色好
19
发表于 2007-11-26 18:46 | 只看该作者
我的也是啊,不个换了个金属的 了
20
发表于 2007-11-26 19:26 | 只看该作者
原帖由 yidianbudong 于 2007-11-26 16:12 发表
1.银色的是镀银玻纤,玻纤说成碳纤,最恶心心商家这样骗用户.
2.那板是冲压出来的,不是切割的,区别就是加工成本降低几十倍,坠机可能损坏的机率增加N倍.


呵呵, 首先银色的确实是碳纤,只不过是1K碳纤,镀银波纤这个词儿还真没听说过,您是想着说呢吧,而且商家也没有骗用户,1K碳纤也是碳纤,国外统称CF,中国人喜欢分一下而已, 其实具体强度的差别是有一点儿的,但是不大, 有人喜欢银色的好看而已, 这个世界上还没有3K的银色碳纤呢,呵呵。

其次,那个座是塑料的不是为了省钱,而是为了炸机时候保护其他的部件,这个设计在HIROBO上也看得到, 相反,有些对机体设计理解不深的厂家, 比如香港的某一家(我就不点名了,否则容易遭围攻,呵呵)才会自作聪明的把所有配件都作成金属的,以为自己是全金属了,你看看金属尾推的磨损,多少人提过了,还有金属十字盘导板,炸机时容易造成十字盘损坏, 这些设计不是是个人一拍脑袋就能设计的, 是需要经验和专业知识的, 直升机是有技术含量的,不是说抄个结构然后自作聪明的换几个零件就成的。
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