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昨天在网络上查到我的AT125到昆明了,今天中午就赶快和物流公司联系,去把向往已久的AT125抬回了家。
打开包装的第一眼感觉:这小机器确实袖珍。22公斤,自己一个人抬上桌放下地,一点都不费劲。清点了随机附件后,开始清洗导轨,加油润滑等等,检查到刀架时,问题来了:刀架装8mm白钢条对尾架顶尖检查刀尖高度,居然比中轴线的高度高了1mm,也就是说,除非是7mm高的刀尖,才能正确的和主轴线对正。狂晕,这是哪门子的标准啊?如果矮点也就罢了我垫铁片,但这个7mm......:em16: 只能明天问厂家了,总不能逼我才买来就要再去买刀架吧?
继续检查,有些无关紧要的小毛病就无视了,但检查到钻铣箱时,才扳了几下那个手柄,它居然就掉出来了:em17: ,仔细检查,原来它是应该用一颗平头螺丝固定在床身上的,貌似那颗螺丝没上紧,装回时才发现,压根不是没上紧的事。手柄上有一道槽,应该是配合那螺丝确保手柄不会滑出的,槽中心离手柄端部的距离是5mm,那个螺丝的中心距离手柄端部却是6mm!
这个海安机械厂的质检实在是.......郁闷了
各位XD有什么高招吗?手柄的问题好解决,在那槽上加车一刀,让槽往内宽1mm就行,外面有卡销,照样可以定位的。但刀架怎么办?怎么才能把它降下去1mm或者更多,要不每把车刀都要改造后才能用啦 |
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