★★DX们来看看！这个技术行的通吗？

just998 · 发表于 2008-1-28 08:46

大家说，这个理论行吗？有个疑问，当飞碟倾斜时，会不会反而右边倾斜角度大，往左边的推力大了，机机反而一直往左边飘？？？
而刚好和第一个理论相反？？？两个理论都是我假设的！不知道哪个对？？？

[ 本帖最后由 just998 于 2008-1-28 08:49 编辑 ]

lijunmail · 发表于 2008-1-28 08:58

描述的有点儿不清楚，我有点儿看不懂。。。

四处流浪 · 发表于 2008-1-28 09:27

楼主的意思是不是桨做成和直机的大桨一样的，可以调节，或者是可以自动调节。我想这样可能不行，桨的转速没变，在相同的情况下拉力应该是一样，不管它怎么倾斜。:em15:

飞行无极限 · 发表于 2008-1-28 10:01

明白了，是想利用固定翼上反角的原理。
固定翼上反角的升力比旋翼的升力要稳定的多，歪了以后能回来。旋翼的升力是自己产生的，是否会有不同？
向歪斜的一边漂是肯定的，固定翼也漂，但固定翼是一直向前飞行的，漂一点，看不出来，另外还有尾翼阻止漂移。
漂移后，横向的气流对固定翼影响不大，但对旋翼的影响就体现出来了，这时升力变化，很难说会如何了。
所以，还是用陀螺吧。

lee-king · 发表于 2008-1-28 11:16

估计能保持水平，但是会到处飘

Don-QuixotE · 发表于 2008-1-28 11:17

会到处飘

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