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CCPM的螺距是混控的，虽然有特定的螺距舵机，但是这个调节会影响副翼和升降舵机一起动。如果说部位的话，那就是整个十字盘都受它影响，当螺距变大时，十字盘往上走，螺距变小时，十字盘往下走。
螺距又是由油门混控的，你把“螺距行程直线”调到最小和最大的区别就是，你的油门最小和最大时，螺距的最小和最大螺距会一起变。你调“螺距行成曲线微调”时。你的最大最小油门的螺距行程是不会变的，但是中间走的线性会变，不再是和油门杆同步比例。也就相当于高级控的多点螺距曲线调节，但是不直观，只是靠感觉去蒙。
不知道说清楚了没？ |
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发表于 2008-7-10 04:48
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