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怎么飞机老向右斜?

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楼主
发表于 2008-8-19 21:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
斜盘是平的..悬停得很稳定.但是老向右斜.飞得高些,就越明显..老要打左舵修正..!

把左右两个舵机也换新的了,还是没办法搞好..到底是怎么回事啊?

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沙发
发表于 2008-8-19 22:31 | 只看该作者
你怎么知道斜盘是平的?要是很轻微的右倾你能看得出来吗? 调下微调试试看吧。
3
 楼主| 发表于 2008-8-19 23:02 | 只看该作者
调过啦..没用滴?
4
发表于 2008-8-19 23:06 | 只看该作者
你看看別人的jj, 都是一樣的.
5
发表于 2008-8-20 00:44 | 只看该作者
看起来平,不一定飞时平,微调一下吧
6
发表于 2008-8-20 00:47 | 只看该作者
看看舵机的摇臂跟球头扣之间会不会卡死,如果卡死,要立马改进
7
发表于 2008-8-20 01:12 | 只看该作者
舵机的一致性不好也会出现这个现象
8
发表于 2008-8-20 21:05 | 只看该作者
学习了
9
 楼主| 发表于 2008-8-20 21:23 | 只看该作者
嗯..可能要微调一下了..多谢各位.如果还不行,我再问了哈.多谢多谢.
10
发表于 2008-8-20 23:12 | 只看该作者
“悬停时好的”——是不是悬在很低的高度(小于1米)?若是,说明没有斜盘调平,而是右倾着。低空悬停时这个右倾正好与地面效应相抵消,可一旦飞高了,地面效应减小,越高越小,就出现了越高越右倾。

[ 本帖最后由 palm 于 2008-8-21 11:03 编辑 ]
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