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lama v3无刷改造结果

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楼主
发表于 2009-1-13 11:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不好说成功还是失败,不过呢,我还是换回碳刷了...

要特别感谢wangjm51, 那么耐心的指导我:)  

方案是1818电机加xxd10A电调加59hang转换器。0404原控
最后结果:飞机能控能飞,锁尾不够稳, 晃动较大。用0404原控有一个问题是油门轻微的动作(手上感觉动卡拉1下或者2下)可以导致飞机从落地状态到直冲房顶, 而且电机从不转到转,中间没有一个缓慢的过程,启动很暴力, 尤其是电池足的时候, 到3.7V左右反倒好控制多了...后来加重,直到增加50g重量。怎么说呢, 就是调整到了一个能飞,但是比较费劲的程度,很难再进步了。根据wangjm51的指导,主要是esky4合1 不能配合1818无刷驱动的结果,而且它在电机启动就进行陀螺锁尾控制,导致飞机启动时很难稳定。

wangjm51告诉我一个微调点,在3合1的左上角,需要打开一点外壳才能看见,可以调整上下桨启动顺序,我感觉跟gain效果一样,只是gain是微调,这个旋钮是更大范围的调整。 确实有用,要是不能调这个,我都无法把它调整成能飞状态。

一点小经验,调整有时完全没用的时候, 断开电源,再加电初始化一次,马上就好多了,可以继续调整。

我觉得我没能调整的很完美的问题,在于锁尾搞不定, 再就是没有好点的控没法调整油门曲线。独立元件改造的成本就高了去了....我暂时放弃。

换回了碳刷,调整一下子变得极其easy,可以说无刷改造让我极大熟悉了lamav3:)

广告:现出售lama改造套件 1818电机*2, xxd10A电调*2, 59hang转换器,有同学需要么?嘿嘿。要是卖不出去,我就拿他们做固定翼小飞机玩了:) 就是那个转换器,可惜了。

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沙发
发表于 2009-1-13 11:43 | 只看该作者
LZ遇到困难就放弃 这样可不好   要坚持 多问问老鸟 应该可以解决问题
3
发表于 2009-1-13 11:47 | 只看该作者
呵呵,普通LAMA4合1是没有锁尾功能的!锁尾的话必须独立元件!
4
发表于 2009-1-13 11:59 | 只看该作者
电机从不转到转,中间没有一个缓慢的过程,启动很暴力,这主要是因为电调的启动特性不好,新西达的电调就是这样的,我以前改的小电直也是这样的,后来换了艾特的柔和启动电调,问题就解决了。
5
发表于 2009-1-13 12:10 | 只看该作者
59hang转换器我要了,顺丰到付。发淘宝链接
6
发表于 2009-1-13 12:52 | 只看该作者
59hang转换器我想:em15: 要
7
发表于 2009-1-13 12:54 | 只看该作者
两个1818电机我要了。淘宝吧。
8
 楼主| 发表于 2009-1-13 12:57 | 只看该作者
esky 4合1不是有锁尾吗?只是调整不好而已, 尾巴摆动无法解决,看上去像没锁好,而不是没有锁尾啊...

其实是可以继续进行下去的,有很多方法我还没有尝试,比如说wangjm51改小lama用的科乐科的4合1, 比如用有油门曲线的控, 比如像hebo2006说的换电调试试, 比如改用独立元件。 但这些都要再花钱啊,我也没有现成的东西,呵呵,我不打算再继续投入才停止的。

所以说虽然不算成功,但也不算失败:)

yese,我还没通过淘宝认证...稍等啊
9
发表于 2009-1-13 13:00 | 只看该作者
呵呵。我打算搞电子元件全独立。就差这两个电机了。
10
发表于 2009-1-13 13:02 | 只看该作者
xxd10A电调油门线性是为固定翼设计的,很楞所以调不好!换远航,好赢10A试试:em15:
11
 楼主| 发表于 2009-1-13 14:11 | 只看该作者
谢谢大哥支持啊,主要是不想再花钱在这上了,又没有现成的,也没有朋友有这个...:)

淘宝上搜"卡尔文与跳跳虎" 卖的就是这3样,有问题旺旺~
12
 楼主| 发表于 2009-1-13 14:16 | 只看该作者
忘说了,搜用户就好
13
 楼主| 发表于 2009-1-13 14:18 | 只看该作者
14
发表于 2009-1-13 15:37 | 只看该作者
晕倒
这点小问题就退了烧,呵呵
有个最简单的办法,你可以请59hang帮你改一下转换板的输出功率程序,把小功率档再改小点,不过来回邮费是需要30元的,你要是上海的,那就很便宜了,10多元就解决了
15
发表于 2009-1-13 15:41 | 只看该作者
给你个建议,自己先留着吧,以后要是玩了大拉码,这套配件上去是不会有问题的,再说了,据我所知,菠萝现在已经没1818马达卖了,要等7,8月份后再考虑做一些
16
 楼主| 发表于 2009-1-13 16:18 | 只看该作者
啊,师傅来了,真是抱歉啊~~~~~没能坚持下去:) 实在是缺乏条件嘛,而且LP也从资金上不支持了...555, 否则我一定买新控,换电调,改功率,其实改功率我自己也能尝试改改...

以后打算再玩就上单桨,呵呵。lama就打算入门用了。还想玩固定翼.....

再次感谢wangjm51的大力支持~~特别热心的同学!!大家有改lama的都可以请教他~~
17
发表于 2009-1-13 20:09 | 只看该作者
王老也是我的老师,我改的是004,也像楼主这个情况,锁尾情况不太好,可能我没有耐心调.上的是2040的KV3600,8T齿轮,XXD18A的电调,情况和楼主情况差不多,电调的线性不好,一点点油门主桨就转得飞快了,尾桨不够力,用原胶桨没法飞,后面换了木桨,好像是8度的吧,可以飞了,但感觉重量上去了,不灵活,以前一点点陀就听话的现在要大幅度才行!感觉不爽,还是换回碳刷370+胶桨,不过无刷的声音确实是爽,动力太强了,要是换个好的电调,说不定还真的不错,现在没心情折腾了.
18
 楼主| 发表于 2009-1-13 21:19 | 只看该作者
嗯,无刷的动力太强了。。。。完全不是一个量级的 ,后来改回碳刷 ,油门适应了好一阵子 ....:em10:
19
发表于 2009-1-16 19:11 | 只看该作者
同楼主的改法一样的,我也自己改了,也可以飞了,但马力太强了,楼主没调4in1里面的旋纽,我都调了,发现很小油门很小时飞机尾巴左右晃动,锁不住尾巴,但油门大点时就正常,只是大油门实在是感觉大,飞得高,我还试着增加重量,加了一块电池的重量之后感觉还是很猛,后来找不到材料,就加了一根三角挫刀上去,还是很猛,感觉LAMA V3上无刷,就是 很猛,很暴力。。。

如果换上大齿轮,然后用上大浆,可能会好点,无刷马达转速太快了。齿轮磨损很快。

[ 本帖最后由 coolcxm 于 2009-1-16 19:14 编辑 ]
20
 楼主| 发表于 2009-1-17 22:21 | 只看该作者
呵呵,我当然调那个隐藏旋钮了,wangjm51老师指导的嘛:) 但所有的问题都和你一样...包括齿轮磨损严重
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