500ESP如何带上民航班机客舱？

石斑鱼 · 发表于 2009-5-14 13:49

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=297709
着急啊各位，有啥案例可借鉴吗？:em22:

michaelzyh · 发表于 2009-5-14 14:19

轴传的方便啊，把尾巴卸下来就小多了啊

石斑鱼 · 发表于 2009-5-14 14:54

是个思路啊:em00:

火星先生 · 发表于 2009-5-14 14:59

5.1去上海的时候，我是把遥控，电池，配件，充电器跟衣物放一个包，办托运。飞机没拆，用个大的塑料袋提着上飞机。
不过首都的安检估计会严格一点，所以电池还是先快递出去，比较可靠。

richent · 发表于 2009-5-14 15:01

楼上经验之谈啊..........:em15:

longway7721 · 发表于 2009-5-14 15:34

:em15:

hyf_lj · 发表于 2009-5-14 16:06

如果LZ有450携带箱的话
吧尾管和尾巴总成拆掉
旋翼头整个拆下来
就是身体、旋翼头、尾巴总成3个组件
就可以到处带了
电池2组以上不能上飞机
只能办行李托运
桨也不能随身上飞机
办理行李托运
仅供参考

小拖鞋 · 发表于 2009-5-14 16:17

带2架250吧加起来就500了:em15:

shadowsnow · 发表于 2009-5-14 16:42

我的450上次也是提着在首都机场上机，没有事，就是过安检的时候问来问去

ruisanshi · 发表于 2009-5-14 17:38

办法还真多哦

o0小凯0o · 发表于 2009-5-14 20:12

没有经历过呢 :em15:

石斑鱼 · 发表于 2009-5-15 09:39

多谢各位支招！:em00:
我想这次Alan在国内到处跑，他的700油直如何转场呢？估计人家有定制的硬质外场箱，可能走航空货运吧，但他不怕野蛮装卸把飞机给碰坏了？:em22:

火星的办法很有启发，也就是除飞机本身外，全部走行李托运，随身就一个500的飞机，去了和安检死磕吧:em01:
鸿飞的建议也很好，但要拆飞机，这个是我希望尽量避免的，实在不行我就不带500了，只带450，那个有铝皮箱子，应该可随身带入客舱的:em15:

石斑鱼 · 发表于 2009-5-15 09:40

原帖由 shadowsnow 于 2009-5-14 16:42 发表
我的450上次也是提着在首都机场上机，没有事，就是过安检的时候问来问去

用450的外场箱应该可以吧？电池放入行李托运:em15:

hyf_lj · 发表于 2009-5-15 09:43

LS的
ALAN的700和这次来沪比赛选手的飞机
都是打的行李箱而已
也是用我说的方法拆开来带的
仅供参考

其实飞机带上客舱
安检只有3样会卡
桨和电池还有油

石斑鱼 · 发表于 2009-5-15 09:45

原帖由 hyf_lj 于 2009-5-15 09:43 发表
其实飞机带上客舱
安检只有3样会卡
桨和电池还有油

我这个是电直，主要就是担心三维尺寸，桨好拆，电池我肯定不随身带，走行李托运。多谢指点啊:em00:

dmagic1 · 发表于 2009-5-15 09:45

根据民航最新条例，锂电池托运好像也不行，不过要看各机场执行是否严格
飞机好办，拆掉尾管打包托运就可以了，500机身结实得很，一点都不担心给扔坏 :em15:

石斑鱼 · 发表于 2009-5-15 09:48

为何不让带桨呢？那个不是凶器啊:em22:

石斑鱼 · 发表于 2009-5-15 09:57

手机电池不都是锂电？还不都随身带入客舱:em18:

火星先生 · 发表于 2009-5-15 10:02

500整台带上机没问题的。我要广州机场，杭州机场都可以轻松过安检。而且500也可以放进飞机上的行李厢。

老金 · 发表于 2009-5-15 10:15

锂电池千万不要托运，也是不让托运的
货舱里的灭火系统灭不了锂火，切记

可以随身带进机舱

500ESP如何带上民航班机客舱？

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