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预览贴,豹2心脏的 T34

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楼主
发表于 2009-6-5 21:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
作为二战速度最快,行程最远,结构最简捷却无比可靠,利用非常规战术直接撞向德军坦克,也是二战最为成功的坦克--T34
一直以来是我的最爱:
改造动机:目前1:16的模型里,要使之在速度上超越其它坦克,只有利用豹2的双流540马达了
初步构想:改造原型小号手1:16 遥控T34-85 田宫双流540马达,DMD-07,炮塔升降和后座还在选择中(豹2或其它田记通用的),模仿真车采用悬挂全金属+金属避震(还在寻找适配避震,尺寸必须小于5mm,弹簧伸展长度小于50mm),底壳重新制作,尺寸必须扩大8mm,否则放不下齿轮箱。车体上部 小号手T34-85(静态版)
进展:0%:em20: 预计改造完成时间2010年。
但愿不要烂尾。大家为我加油吧。:em10:

[ 本帖最后由 deciface 于 2009-6-5 21:56 编辑 ]

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欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2009-6-5 21:54 | 只看该作者
:em24:
3
发表于 2009-6-5 21:56 | 只看该作者
苏联人缴获了德国人的好东西装到T34里了
4
 楼主| 发表于 2009-6-5 21:59 | 只看该作者
原帖由 bank 于 2009-6-5 21:56 发表
苏联人缴获了德国人的好东西装到T34里了


bank 上QQ。有东西给你
5
发表于 2009-6-5 22:07 | 只看该作者
羊肉哦,有米人啊,你门QQ多少,Q群多少啊?有什么好东西?我也想聊聊:em15:
6
发表于 2009-6-5 22:07 | 只看该作者
强烈支持!加油!:em15:
7
发表于 2009-6-5 22:56 | 只看该作者
要有机械加工能力就好办多了。
8
发表于 2009-6-5 23:04 | 只看该作者
:em21: 大投入啊!一片执着。
T34实车的速度也是很快的,机动性很强。
9
发表于 2009-6-6 07:46 | 只看该作者
老兄的车体要加宽的话恐怕其他配合也要改动吧?
不过似乎地盘加工也不难,毕竟折面还少些,悬臂的金属改造我也有兴趣!毕竟我的车子也是想改的:em15:
10
发表于 2009-6-6 08:49 | 只看该作者
据说LZ最近么时间照看坦克宝贝们,由我来看护好了:em15:
11
发表于 2009-6-6 09:52 | 只看该作者
:em15: lz加油,加油。。。。。。。
12
 楼主| 发表于 2009-6-6 10:21 | 只看该作者
原帖由 bank 于 2009-6-6 08:49 发表
据说LZ最近么时间照看坦克宝贝们,由我来看护好了:em15:


关于M26 在二战时期的T81履带

8th_M26.jpg (38.02 KB, 下载次数: 26)

8th_M26.jpg
13
 楼主| 发表于 2009-6-6 10:25 | 只看该作者
准备更换impact 的T81履带,大概含邮费的价格是150美刀

[ 本帖最后由 deciface 于 2009-6-6 10:27 编辑 ]

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14
 楼主| 发表于 2009-6-6 10:29 | 只看该作者
再欣赏下impact的T84履带

T84.jpg (30.86 KB, 下载次数: 21)

T84.jpg
15
发表于 2009-6-6 14:47 | 只看该作者
:em26:
16
发表于 2009-6-6 15:48 | 只看该作者
要改造地盘啊 那上体怎么办,装不上去的吧
17
发表于 2009-6-7 11:16 | 只看该作者

lz辛苦,期待大作完成!

千万别烂尾,顶一个标记下
18
发表于 2009-6-7 18:05 | 只看该作者
:em15: :em24:
19
发表于 2009-6-8 11:30 | 只看该作者
今天买了一本书,专门介绍M26/M46的,有提到T34,好象是有8个承重轮(一侧)的吧?超重型啊!看图就觉得好威猛!
20
发表于 2009-6-8 13:06 | 只看该作者
哦!!米人!!:em15:
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