四面悬停练习和航线练习的经验分享

tshh · 发表于 2009-8-11 10:05

练悬停和航线，就是练视角转换
就是要一直假象自己坐在直升机里的视角
无论是对头，侧面，还是倒飞状态，都要这样

例如对头
以前背口诀：俯仰和对尾反向，副翼和对尾反向
这样练可以做到对头悬停，但是方法是不对的，换成侧面就变成另外一套口诀
倒飞对头，对尾口诀更是不一样，这样练下来很容易混乱，尤其是将来飞机高速旋转以后
很容易就搞不清现在是该用哪套口诀了

正确的练法是想象自己在直升机里
对头时，向自己飞就是推俯仰，远离自己就是拉俯仰，这个就和对尾时一摸一样了
换任何角度悬停或航线时，首先做视角转换，再来控制，很自然就不会弄混口诀了
因为视角转换了以后无非是航向进行了变换，控制状态就变成了一直对尾的状态

以前练了很久对头，还是很害怕，应为老是记不住要反向，很容易错舵
练了一段时间视角转换就很快过关了

ss51088 · 发表于 2009-8-11 10:51

学习

yyqop01 · 发表于 2009-8-11 11:14

大脑模拟器啊！

tengda · 发表于 2009-8-11 11:24

LZ说出了自己练习的心得:em26:

肉肉 · 发表于 2009-8-11 11:28

除了口诀之外，是不是还有心法要练？

145632 · 发表于 2009-8-11 11:34

不能经过大脑想象，要做到连自己都不知道怎么飞的才行。

ESKYE016 · 发表于 2009-8-11 11:36

关键还是实践中体会。

kulewei · 发表于 2009-8-11 11:44

习惯就好

monicalike · 发表于 2009-8-11 12:39

只会对尾，对头了就大脑短路了，哈哈。反正先飞起来再说吧。

ttnchina · 发表于 2009-8-11 16:38

条件反射是不经大脑思考的，真正飞也没时间思考，只有不停的练习才行

guwenbin · 发表于 2009-8-11 22:34

说是这么说，关键我觉得还是多联系模拟器比较好。所谓多练，是在模拟器中可以完全做到各个位子的悬停。

59205920 · 发表于 2009-8-11 23:35

难啊。.我现在一对头就傻掉了。.一紧张就会打错舵

a_hua2006 · 发表于 2009-8-12 05:17

学习了！！

rockyyang1986 · 发表于 2009-8-12 15:30

楼长讲的对，要想像自己坐在直升机里。
因为练悬停时，直升机的任何状态改变都影响下一步怎么控制它。

gzdcco · 发表于 2009-8-13 18:29

学习

hysgclt · 发表于 2009-8-13 19:00

这是修炼啥KONGFU的口诀啊

jts · 发表于 2009-8-14 12:50

:em15: 我有葵花宝典。。借你用用。。。不过要先把JJ切两半了。。。

hujiawei · 发表于 2009-8-14 15:02

没有什么诀窍，就是傻练，不同的状态要交替练习就可以了

wxyh · 发表于 2009-8-14 15:08

原帖由 145632 于 2009-8-11 11:34 发表
不能经过大脑想象，要做到连自己都不知道怎么飞的才行。

没错！:em26: :em26: :em26:

菜青虫 · 发表于 2009-8-14 16:20

好方法，但要多练习才能做到条件反射！临时想、背口诀是来不及的！

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理论的只要了解就好

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