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标题:
CJM250 有2个问题求教！回差问题。
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作者:
sunwon
时间:
2010-1-20 08:53
标题:
CJM250 有2个问题求教！回差问题。
我是一个新手，买来了 CJM250 发现回差很大，不知道要怎么调节回差，主要是拖板左右移动的轮子回差越用越大了。
望高手指点。
还有一问题 顺便问问，
我给一个长度70毫米的铜棒车8mm 外圆。右边是正好 8mm 但是车到最左侧靠近主轴的地方有 8.1 多。
误差这么大，怎么调节？
谢谢各位先。
作者:
yxh5102
时间:
2010-1-20 10:13
回差要靠塞铁来调节 调到能动还没有量为止 左右移动回差大具体是手轮回差大还是托板回差大 ？ 手轮回差大就是齿轮之间配合间隙过大造成的
第二问：70毫米长8毫米的铜棒车轴必须要一夹一顶 否则再好的床子也会出锥度 如果一夹一顶还有锥度就要调整尾顶的调整螺丝了 有问题再找我
作者:
sunwon
时间:
2010-1-20 15:29
请问 塞铁调节 是不是就是 拖板侧面的 顶紧螺丝？ 是手轮 左转拖板移动 然后反向右转动手轮有空档大概1大格的空隙左右。 齿轮间隙应该怎么调？
我用了活络顶尖的，你的意思要细细调整顶尖的左右距离 保证顶尖的尖头和抓盘的中心 同心 是吗？
作者:
sunwon
时间:
2010-1-20 15:31
第二个问题 还有点延伸问题，如果不用顶尖的话，是不是应该 右侧细 左侧粗？
而我这个出来的问题是 右侧细左侧粗。 越靠近抓盘 越粗了。
作者:
音石
时间:
2010-1-20 16:10
围观学习
作者:
yxh5102
时间:
2010-1-20 17:21
塞铁间隙是靠顶丝来调整的 齿轮间隙不太好调 可根据实际情况 顶尖同心车出的件才能保证同柱度 如不用顶尖就全靠工件的刚性了 那种情况都可能发生
作者:
yxh5102
时间:
2010-1-20 17:22
另外手轮的空当应该有的 只要不太大就可以了 不可能一点回差都没有
作者:
sunwon
时间:
2010-1-20 18:04
谢谢 楼上解答。 我的那个应该就是手轮的回差了。 顶丝 已经很紧了，呵呵。
改天仔细对一下 尾顶尖中心再看看。
作者:
MAXCAT01
时间:
2010-1-20 22:40
出厂合格参数里面好像说手轮的回差是1/8圈，那就是45度了
作者:
50钻铣
时间:
2010-1-21 12:39
:em15:
作者:
sunwon
时间:
2010-1-21 19:47
哦， 45度 倒是 差不多，但是我觉得刚买来的时候就 10度左右。 怎么越用越大了说。
作者:
南京肉包子
时间:
2010-12-18 15:12
标题:
111
感觉有问题直接电话联系卖家 叫他派人 ！！
作者:
xiaopan
时间:
2010-12-18 17:51
第一个问题，是丝杆和丝杆螺母间隙有点大，你可以试着收紧下螺母上的调节螺钉，另外把手轮这边的锁紧装紧一点。
第二个问题是楼主有没有把改锁死的部位都锁死，不能出现让刀的现象，还有就是可能主轴的侧母线存在的误差，主轴的侧母线是可以通过头箱后面的螺丝调整的
作者:
螺丝4598
时间:
2012-6-30 13:45
:em04:
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