电工高高手请进

安和堂 · 发表于 2010-3-18 14:46

问题是:单相220V输入,三相220V输出变频器电源可以控制这个双速电机电路吗?
原为双速1400\2800转,380V,角(低速)\星星(高速)运行.
看图

安和堂 · 发表于 2010-3-18 14:48

万能的坛坛,讨论下嘛!

音石 · 发表于 2010-3-18 15:35

直接用变频器调速不行吗，这么麻烦干什么:em15:

kgb156tv · 发表于 2010-3-18 15:44

不能用！电机原绕组是380V的，变频器既然是220V单相输入变频器，输出也就是220V三相！电压不符合！

安和堂 · 发表于 2010-3-18 16:39

原帖由 kgb156tv 于 2010-3-18 15:44 发表
不能用！电机原绕组是380V的，变频器既然是220V单相输入变频器，输出也就是220V三相！电压不符合！

对!这位同学说得有道理!
所以我想用双三角接出,用变频器上电.如此可行吗?

安和堂 · 发表于 2010-3-18 16:40

原帖由音石于 2010-3-18 15:35 发表
直接用变频器调速不行吗，这么麻烦干什么:em15:

怎么调法嘛???

冷月照清秋 · 发表于 2010-3-18 16:55

原帖由音石于 2010-3-18 15:35 发表
直接用变频器调速不行吗，这么麻烦干什么:em15:

是呀，既然有变频器了，那就用上呗，把电机的抽头部分的线路都去掉，不就可以了吗。

安和堂 · 发表于 2010-3-18 17:02

原帖由 冷月照清秋 于 2010-3-18 16:55 发表

是呀，既然有变频器了，那就用上呗，把电机的抽头部分的线路都去掉，不就可以了吗。

对!我是放弃手动高低速转换.
我现在的问题是,用三相220V接入时,是选高速组还是选低速组.还是双三角.那种较可行.具体该如何做!有何变化?

老支青 · 发表于 2010-3-18 17:25

第3图的KM1缺一条自保线，去绿开关左下桩。（这电路是一路三角变两路Y）

[ 本帖最后由老支青于 2010-3-18 17:35 编辑 ]

安和堂 · 发表于 2010-3-18 17:34

原帖由 老支青 于 2010-3-18 17:25 发表
第3图的KM1缺一条自保线，去绿开关左下桩。另外380电机用220电压，出力不够。

那些都不用管！关键是220V变频器如何接入马达？

音石 · 发表于 2010-3-18 19:06

变频器就是调速用的啊，要不变频干什么，:em17: 马达接成三角形接法，然后接变频器输出端，改变变频器的频率，转速就改变了，无极的哦:em15:

安和堂 · 发表于 2010-3-18 19:48

原帖由音石于 2010-3-18 19:06 发表
变频器就是调速用的啊，要不变频干什么，:em17: 马达接成三角形接法，然后接变频器输出端，改变变频器的频率，转速就改变了，无极的哦:em15:

就这么简单吗？绕组是一个双三角双调速回路，具体怎么接？请教了！要求是不能超电流，不能发热，转速1440以上！

安和堂 · 发表于 2010-3-18 19:52

预定变频器是1.5KW!电机最高功率确知是1.1KW!

小方包 · 发表于 2010-3-18 20:53

变频器输出端接 u1 v1 w1 己经是三角接法
剩下u2 v2 w2不用理会

安和堂 · 发表于 2010-3-18 21:01

经分析，似乎可行！但本身低速运行时也是这样接的（380V）！如果用220v进入好象不妥。电流大，转速低，无力！谢谢你小方包！

安和堂 · 发表于 2010-3-18 21:02

注：不打算换电机增加成本！

kekokele · 发表于 2010-3-18 21:46

分析半天干浪费时间，380V电压的电机，接220V肯定不能全功率输出，不打算换电机，那你只能角星分别试试了，反正又烧不了，电压不够不会超电流，不能发热。
估计星星接法转速高些，能否达到1440转只有试试了。

[ 本帖最后由 kekokele 于 2010-3-18 21:48 编辑 ]

小方包 · 发表于 2010-3-18 21:46

LZ有没有三相电 380v ?

lxm970219 · 发表于 2010-3-18 22:10

接部分绕组,每相都接一半的绕组(从绕组抽头引出),接成角形,应该可以用到220V电压上,祝LZ成功!!:em24:

安和堂 · 发表于 2010-3-18 22:40

就是没有三相电，有的话就好了！

接部分绕组,,