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标题: 下星期閃亮上市的T-REX700E!!!! [打印本页]

作者: 肯雅士 时间: 2010-4-15 10:52
标题: 下星期閃亮上市的T-REX700E!!!!
转载自亚拓官网
经亚拓研发团队努力许久与飞友指导期待下的T-REX700E,将于下星期全球同步上市!
感谢飞友再次对亚拓的支持!

700E 产品设计特点
1 全金属高精度主旋翼控制组,拥有极佳的刚性与优异的操控精确度
2 大型竞赛直升机设计理念,静态、动态飞行皆有高效能表现
3 新型可调跨距的金属左右控制摇臂与升降控制臂组,可对应3G无平衡翼系统与有平衡翼系统,提高伺服器解析度,使飞行动作更加精准
4 首创3K侧板与电池滑轨一体成形设计,不仅便于拆装,亦提供电池极佳的保护,同时兼具提升侧板刚性与提高电池重心的优点
5 上置式马达座设计,使机体重心更精准,可大幅提升3D的灵活性,此外在主旋翼强大的气流下,亦提供马达极佳的散热环境
6 采用模数1主齿轮, 大幅提升主齿轮负荷能力
7 独特固定式马达第三轴承座设计,使外转马达齿在极大的径向作用力下,提供心轴绝对的支撑力,可大幅降低瞬间高扭力轴心偏摆所导致齿隙不稳定的变化,且可完全避免严重的扫齿问题,以提升主齿轮强度与传动.马达等效能,及强化大马力外啭马达支点不足弱点,有效确保最佳使用寿命
8 拆装便利上置式ESC固定座设计,并可利用主旋翼强大的气流,提供ESC极佳的散热环境
9 新型轻量化H切面结构电装固定座,不仅具有保护作用,人因化的设计使电装的配置井然有序,方便操作设定
10高级玻纤彩绘机头罩,以新型防震四点防震固定方式,安装拆卸更方便
11螺距行程+-15度,拥有卓越3D飞行表现与超强爆发力
12 CNC二次加工主齿轮,具有极佳的精度与稳定性
13 耐高转速止推轴承尾旋翼夹座设计
14 采用高效能尾轴传动设计及高质感高强度3K碳纤尾管
15 3K碳纤维双侧板,结构简单强度高,组装保养轻松
16 尾翼组、尾管及尾管支撑架皆采用高强度碳纤维材质
17 耐高扭力单向轴承基座结构设计
18 新型轻量化脚架

700E 3G
Specification:
● Length: 1328mm
● Height: 408mm
● Main Blade Length: 690mm
● Main Rotor Diameter: 1562mm
● Tail Rotor Diameter: 281mm
● Motor Drive Gear:12T
● Main Drive Gear:115T
● Autorotation Tail Drive Gear: 104T
● Tail Drive Gear: 24T
● Drive Gear Ratio: 1:9.58:4.33
● Weight(With Motor): 2830g
● Flying Weight: Approx. 4700g

配合700E上市!超有质感CNC铝合金圆型舵角片
ALIGN.FUTABA(蓝) / JR(红)

[ 本帖最后由肯雅士于 2010-4-15 10:58 编辑 ]

作者: yaibaby 时间: 2010-4-15 11:06
:em16: 好大的电池

作者: 刘华强 时间: 2010-4-15 11:11
电池够买一架飞机的

作者: catv 时间: 2010-4-15 11:14
漂亮啊。就是不知道电池的多少钱

作者: TONY-LI 时间: 2010-4-15 11:16
千呼万唤始出来，真漂亮:em07:

作者: szb005 时间: 2010-4-15 11:22
叹一个！

作者: 肯雅士 时间: 2010-4-15 11:23
用的是12S的电池
容量建议2600MAH以上
可以3D约3.5~4分钟

作者: CT0769 时间: 2010-4-15 12:15
:em04:

作者: buknwbg 时间: 2010-4-15 12:16
又一毒物上市了。。。它是毒不到我的。。。:em15:

作者: lcm6724 时间: 2010-4-15 12:26
电池电池!它毒不到我的`:em15:

作者: yangjimry 时间: 2010-4-15 12:33
:em07: :em07:

作者: cbr7650 时间: 2010-4-15 14:13
用什么电调呀

作者: 飞车 时间: 2010-4-15 14:44
12S，44.4V，超过人体安全电压了。

作者: xianglei6619 时间: 2010-4-15 15:05
玩不起

作者: o0小凯0o 时间: 2010-4-15 15:25
:em23: 正负 15度够吓人的

作者: 三号楼 时间: 2010-4-15 15:42
很爽 ~~

作者: wzyrcly 时间: 2010-4-15 16:18
:em17: 12s 2600 mah 飞4分钟。。:em17:

作者: miaopeng88 时间: 2010-4-15 16:54
12s5000ma还差不多。2600ma容量不行。

作者: E39 时间: 2010-4-15 17:56
4000~4500重量比最適當,暴力飛行時間4~5分,一般飛行7~8分

[ 本帖最后由 E39 于 2010-4-15 17:59 编辑 ]

作者: billylei 时间: 2010-4-15 18:07
11螺距行程+-15度,拥有卓越3D飞行表现与超强爆发力
太汗了！~~~~~~~ 无语@~~~~~~~~~~~:em16: :em17:

作者: redwisejayzr 时间: 2010-4-15 18:07
又是一轮购机高潮

作者: wuqun1985 时间: 2010-4-15 18:34
:em15: :em26:

作者: 精品农二哥 时间: 2010-4-15 19:01
标题: 基本将90级的暴力推向及至了!!!一组电池估计在2千米以上~~~
哎呀~~~只有望J兴叹~~YY一下了!中国13.8亿人口,加上没户口的\超生的\黑户口的\走私的\偷度的\还没来得急上户口的\大概16亿,如果普及率达到万分之一!有160万玩模型,其中有100万玩动态,有50万玩直升飞机,有15万YT的,有3万玩90级别的,那这个700的价格估计是稀饭价格了~~~再加上白菜的配件价格,=白菜下稀饭~~~~~~那是多么滋润啊~

作者: 精品农二哥 时间: 2010-4-15 19:06
标题: 草,不得了~
那走在大马路上,冷不丁~~一架700从你头顶掠过~~~而且自旋翻上了一个陡坡,倒翻熄火降落~~!!再回头一看~草,一个6岁不到的小孩拿一天6C,对着你Y笑!!!旁边放这一14MZ!!对这你,用犀利的方式说:"小样,你Y没看到天6C啊!爷就不用14MZ!"

作者: zengbinbobo 时间: 2010-4-15 19:22
估计2块电池就可以买个风神空机了:em17:

作者: rakabun 时间: 2010-4-15 20:31
定一台先

作者: 凤翅天翔 时间: 2010-4-15 20:35
毒P，鉴定完毕:em07:

作者: guomanqiu 时间: 2010-4-15 22:07
绝对绝对暴力无比的机机，这要电池能够解决肯定是90油机的克星

作者: tengda 时间: 2010-4-15 22:11
好机，:em07: 抢在550前上市了

作者: redwisejayzr 时间: 2010-4-16 00:51

原帖由 精品农二哥 于 2010-4-15 19:01 发表
哎呀~~~只有望J兴叹~~YY一下了!中国13.8亿人口,加上没户口的\超生的\黑户口的\走私的\偷度的\还没来得急上户口的\大概16亿,如果普及率达到万分之一!有160万玩模型,其中有100万玩动态,有50万玩直升飞机,有15万YT的,有3万玩90级别的,那这个700的价格估计是稀饭价格了~~~再加上白菜的配件价格,=白菜下稀饭~~~~~~那是多么滋润啊~

原帖由 精品农二哥 于 2010-4-15 19:01 发表

那走在大马路上,冷不丁~~一架700从你头顶掠过~~~而且自旋翻上了一个陡坡,倒翻熄火降落~~!!再回头一看~草,一个6岁不到的小孩拿一天6C,对着你Y笑!!!旁边放这一14MZ!!对这你,用犀利的方式说:"小样,你Y没看到天6C啊!爷就不用14MZ!"

兄弟回帖太yy了！

作者: baukran 时间: 2010-4-16 09:03
被免疫~~~~~~:em15:

作者: 传说中的饭饭 时间: 2010-4-16 09:13
漂亮的JJ 下个月上市就入！

作者: lclleo 时间: 2010-4-16 16:19
什么时候上市有明确时间吗！

作者: jx248 时间: 2010-4-16 16:24
为什么套装里头不见电调捏!!!!!

作者: 死雀雀儿 时间: 2010-4-16 17:29
有视频吗？

作者: E39 时间: 2010-4-16 18:59
快遞要是動作快的話下星期700E就有可能在上海出現:em00:

作者: tai 时间: 2010-4-16 19:05
700g啊，什么时候出来

作者: mo99mo 时间: 2010-4-16 21:42
标题: 舵盘很漂亮啊，不知道几米一个

作者: 冰冻小章鱼 时间: 2010-4-16 23:44
我啥都没看见。。。。

作者: kasee 时间: 2010-4-17 00:11
真的是米多才无所谓啊:em17:

电池放烟火就是12次了:em15:
炸机，砍人也是夸张呀，现在咋变的这么怕了呢:em17:

作者: chkecopy 时间: 2010-4-17 01:01
电的？无视，飘过

作者: gigi0ccz 时间: 2010-4-17 05:05
还是600好~~~~~

作者: gigi0ccz 时间: 2010-4-17 05:05
700比600毒多了鉴定完毕~~~~

作者: aywxslj 时间: 2010-4-17 08:37
这个太NX了，剧毒

比较稀饭:em07:

作者: 杨子 时间: 2010-4-17 15:27
舵机盘不错，上市了想入手:em15: :em15:

作者: 想我吗想你 时间: 2010-4-17 23:05
电压太大，不安全呀！

作者: lclleo 时间: 2010-4-18 11:53
550有上市时间了吗

作者: freetree 时间: 2010-4-19 12:49
我的问题是怎样实现稳定航线至少25分钟以上

作者: yc1973 时间: 2010-4-19 17:15

那走在大马路上,冷不丁~~一架700从你头顶掠过~~~而且自旋翻上了一个陡坡,倒翻熄火降落~~!!再回头一看~草,一个6岁不到的小孩拿一天6C,对着你Y笑!!!旁边放这一14MZ!!对这你,用犀利的方式说:"小样,你Y没看到天6C啊!爷就不用14MZ!"

:em15:
笑死我了

作者: donovan 时间: 2010-4-19 17:52
只能用A123 电池了！

作者: DannyWang 时间: 2010-4-20 11:33
标题: 强烈的推荐！
我本人已经订了一台，初期装配为ALIGN700E机体加原厂电机电调，有副翼版本！,陀螺仪GP780+DS650，AR7100接收器，12S 40C 5000毫安电池。:em24:

作者: MagicYang 时间: 2010-4-20 12:17
这么米的机器，GP780抗的住吗？

作者: E39 时间: 2010-4-20 15:46
GP-780肯定能勝任

700E帶5000電池,一般航道可以飛20分鐘

作者: DannyWang 时间: 2010-4-21 10:36
[quote]原帖由 MagicYang 于 2010-4-20 12:17 发表

这么米的机器，GP780抗的住吗？
GP780来说，以后ALIGN出T-REX800都扛得住~

作者: zhzhgang 时间: 2010-4-21 11:13
没电调比较郁闷

作者: miaopeng88 时间: 2010-4-22 15:11
上面不是说有原厂电机电调的吗？怎么都说没有电调？

作者: 1棒 时间: 2010-4-23 16:29

原帖由 rcop 于 2010-4-20 11:33 发表
我本人已经订了一台，初期装配为ALIGN700E机体加原厂电机电调，有副翼版本！,陀螺仪GP780+DS650，AR7100接收器，12S 40C 5000毫安电池。:em24:

佬大.你能用gy520配亚托700吗？

作者: cyclub 时间: 2010-4-24 13:52
关注电机电调

作者: DannyWang 时间: 2010-4-24 21:15

原帖由 1棒于 2010-4-23 16:29 发表

佬大.你能用gy520配亚托700吗？

不能，不喜欢GY520陀螺仪，对我来说780和750这些足够我所有要求，要是换的话绝对不会选择FUTABA520的陀螺仪，我还有DS760没用！:em24:

作者: redwisejayzr 时间: 2010-4-29 10:49
等550啊～又炫成本又低

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