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菜鸟请教关于油门和螺距的问题

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楼主
发表于 2010-4-26 14:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
浩马特3600KV电机+HB730舵螺 20c电池 整机重量大概825克左右。
舵螺感度:70
油门曲线是   0--50--100
配合的螺距 -1.5  +7.5  +10.5
还没到半油门就能悬停了,调了很久只有这样的配合才能令机机悬停、悬停中急推油、悬停中收油到快着地时急推油门都不抖尾巴。 调高油线、降低螺距、调高油线降低螺距都会出现抖尾。
个人感觉这样的油线配合这么大的螺距很有问题,但又找不到问题所在,请老鸟们指点指点吧。。。

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沙发
发表于 2010-4-26 14:47 | 只看该作者
悬停螺距偏高,转速不足,飞机点头
陀螺的感度稍高
另外猜测LZ应该是非耐的准套机,尾舵机是不是北田1123
如果是的话把延迟调整下再看看
3
发表于 2010-4-26 15:09 | 只看该作者
中点电螺距太高了吧
4
 楼主| 发表于 2010-4-26 15:49 | 只看该作者
降低中点螺距飞起来就抖尾巴了,降低舵螺感度也没用。
5
发表于 2010-4-26 16:59 | 只看该作者
关注中  我也是这问题   大螺距比标准螺距稳得多的多   按正常的-2   5.5   11JJ抖的厉害   可是把螺距调过就稳多了
6
发表于 2010-4-26 19:05 | 只看该作者
降低中点螺距和陀螺感度,适当降低中位油门。
7
发表于 2010-4-26 20:35 | 只看该作者
呵呵,急推急收油门甩尾一样困扰着我,我也会去试试
8
 楼主| 发表于 2010-4-27 01:13 | 只看该作者
顶一下。。。
9
发表于 2010-4-30 16:33 | 只看该作者
学习了
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