各位大家好，前一段时间，将自己尘封了近3年的亚拓450X 小暴龙再次飞来起来，换手后悬停阶段。后因莫名进入炸鸡怪圈，一周内连炸带修3个循环，几近崩溃，最后一次又炸，结果配件全部炸光了。接下来一边等配件，一边模拟器度日。顺便在坛子里学了油门/螺距的调整方法，将悬停油门调至3/4处。
昨天鸡鸡修好，爽飞两块电，因之前的惨炸因素，格外小心，悬停还仅限对尾，全身而退，信心逐渐恢复。
今天，面临了新问题了，用了好几年的动力套装，今天不知道怎么了，第一块电还好好的飞完，就是感觉电机烫了很多。没在意，就是在空调出风口用冷风冷却，换电准备继续飞，电调通电自检完毕后，推油门，大桨抖了抖，转不起来了。将鸡鸡断电，重新连接，发现电调自检唱歌的声音明显降低且偶尔伴随沙哑，这种情况下，推油门仍然无力。在休息会儿，再次通电，歌声嘹亮，但唱完推油，还是软弱无力，同时开始沙哑唱歌。看来是搞不清楚了，草草收场。
唉，一个人飞好困难啊，遇到点问题就得回来趴论坛，就是喜欢这个东西，还老是被打击。希望各位高手帮帮我，是不是要换动力套装了，俺知道自己东西很老，可原来一直能用啊！况且每次通电还有反应，就是不强烈，难道跟我设置的油门、螺距曲线有关？
我用的06年买的好盈25A电调，和西尔科技的电机，现在估计没有人用了，但那个时候很火的。
下面是俺参照的螺距油门曲线：
油门曲线 螺距曲线 桨角
0% 0 -3°
25% 45 0°
50% 65 3°
75% 80 6°
100% 100 10°
感谢您的浏览，欢迎您的赐教，也许我的鸡鸡很烂，也许我的问题很菜，拍过之余请赐教，谢谢！:em15: :em15: :em00:
[ 本帖最后由 绪文 于 2010-5-27 12:37 编辑 ] |
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发表于 2010-5-27 12:36
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