[求助]请教T形尾翼的平尾操纵机构应该如何设计制作？

菜菜鸟

请教T形尾翼的平尾操纵机构应该如何设计制作？ :em10:

turbo911

[这个贴子最后由turbo911在 2004/01/09 04:56pm 编辑]

如图所示：

:em11: 或者用软线

菜菜鸟

谢谢！我想用软线，这样尾部的重量可以减到最小，维护也简单。但是软管在弯折后会产生一定的旷量，导致平尾的操纵不精确。不知道您有什么办法解决？

turbo911

软线做成大“S”型旷量会比较小一点。

zxlcmc

[这个贴子最后由zxlcmc在 2004/01/10 10:58pm 编辑]

选择柔软一些的多股钢丝（如果飞机较小也可以选择韧性较好较轻的材料）做芯，关键是套管的内径尽量与芯轴的外径一致，当然芯轴应能在套管中自由无阻力的滑动，舵机输出臂和舵角处要把套管牢牢地固定在机体上，这样就可以很精确的利用芯轴和套管的相对运动来控制舵面。好好观察一下自行车的线闸，我曾经用过自行车的刹车线（买质量好的）做过大飞机和风动艇的软连杆，效果非常好，只是重量稍大，但无大碍。