一个天气晴朗的下午,心情超爽,带上Votec 322和朋友一起,出发了,不足20分钟来到机场,这地方太敞亮了,可惜最近一段时间老是有施工车来回穿梭,估计在搞什么建设,希望不会影响到我们飞行.之前发了一贴关于Votec 322装机的相关信息.
先报下机子大至情况:
= Futaba 10CHG遥控设备,8通道接收机
= EmaxBL3526/04无刷马达
= 派新PA-60A无刷电调
= 派新4000mAh 4S25C锂电池(重约400克)
= 塑料整流罩
= APC 14x7电机桨
= 副翼舵机和升降舵机均采用MG90,方向用SG5010,升降舵是2片式的
机子装好不带电池重约1.6kg,稍显重,但有强劲的马达和电池,这不是问题,呵呵
先来几张靓照:
机子内部的几张图:
起飞很稳定,1/3的油门就轻松起飞了,这是我的第二台固定翼,比起头一架的Cessna机来说,飞行太灵活,舵角我没有设置的很大,朋友说暂时不飞3D,可以小舵角练习,适应这台飞机先,然后用大舵角进行3D练习.朋友对我的升降舵的调节还是不放心,又来帮我整理一下:
准备起飞:
空中飞行的几张图片:
降落亮影:
飞行体验:
马达动力非常强劲,但我始终担心60A的电调受不了,所以我一直慢飞油门仅推了几秒的满油,其它全是半油飞行,速度令人满意,操控性很强.但降落的时候,我有些难以把握,和我的前一台飞机完全不一样的油门反应.这个配置是为疯狂3D备足动力的,如果要求低些,可以减掉至少500克的重量,我始终想试试2200mAh的电池,看动力表现如何? 期待下次飞行...
炸机细节请看楼下~
[ 本帖最后由 天上飞 于 2010-10-21 20:47 编辑 ] |