也说BF20/D210贴塑,绝对罗嗦,不喜勿进

hxc1213 · 发表于 2010-12-11 01:06

也说BF20/D210贴塑(帖子较长,暂时占楼予留,等全部发完会拆除空楼,斑竹见谅)
掐指算算买入D210和BF20已经快4年了,试车测精度配刀具做附件忙活过一阵,后来渐渐的偶然做些另部件外用得并不多,刚开始时那个热情早已归于沉寂.
最近开始考虑要D个能啃钢的小雕,在直接购买和自己D的选择中纠结好久,网络寻觅了好久没见有我心仪的产成品,稍大点的那个价位太高,家里也没地放,想想守着这2台工作母机干吗不利用呢?就BF20和D210的最大加工尺寸设计做个小钢雕了,决定完全自D!!!
考虑到要加工些大弧度几不规则形状零件以及那个BF20  X轴长距离摇起来那个累,由此萌生把BF20改数控的念头.同时把D210也一起搞了.改造第一步<贴塑>,第二步<自动走刀>,第三步<数控>.事情往往看似简单做来难,呵呵,下面的详细贴塑过程也许对有上述2机且尚未贴塑的同好有些参考.
  贴塑过程中好多地方是意想不到的,也没想象的那么简单,各位看官且看下面.
  采购完必须的素材后本着先易后难的的原则开始下手,BF20 XY轴先来,先拆了再说.

[ 本帖最后由 hxc1213 于 2010-12-11 01:33 编辑 ]

hxc1213 · 发表于 2010-12-11 01:10

发觉拆得太过分了,已无法自宫了,只好复原XY轴.
先自宫Z轴塞铁,滑动面平行铣掉1.5毫米. 拆出Z轴塞铁，找几块铁条替代Z塞铁,定好Z轴位置，调整好Z轴高度(调整到利用Z微动够铣Z轴塞铁)后锁紧,，(16毫米铣刀伺候)后锁紧.注意BF20的所有塞铁滑动方向都是梯形的(厚度不等),尺寸并不规则,铣的时候必须在从厚到薄垫东西并打表找平.
先压两头铣中间,然后原地不动压中间再铣两头(期间有Y方向移动,松开Y轴后再锁紧).
问题来了,铣完的塞铁松开后居然弯了,原来是铣刀不够锋利和吃刀太猛了,没办法只好慢慢校直了,卡尺检查厚度,锉刀修正到相同厚度,.
拆出Y轴塞铁,Y轴用适当厚度铁片替代塞铁,调整好Z轴高度(调整到利用Z微动够铣Z轴塞铁)后锁紧,如法炮制铣Y轴塞铁.
Y/Z轴的塑带裁剪尺寸分别是20*200*0.5/20*260*0.5毫米,裁剪好的0.5毫米塑带和塞铁一起清洗去油,热风吹干.(待续)

[ 本帖最后由 hxc1213 于 2010-12-11 01:45 编辑 ]

X机器 · 发表于 2010-12-11 01:24

坐板凳听讲！
谢谢楼主啦，正想贴塑还没敢动手呢

hxc1213 · 发表于 2010-12-11 01:29

接上贴,继续

准备好C型夹/保险膜/方管/胶水

[ 本帖最后由 hxc1213 于 2010-12-11 09:51 编辑 ]

hxc1213 · 发表于 2010-12-11 01:29

继续
下面进行X/Y燕尾贴塑.
其间发现Z轴电子标尺不正常,加工时照明困难,顺手修复标尺和加装照明.
电子标尺显示混乱,不能清零,按键失灵,换电池后无效,且看拆散后的图.
电子标尺修复过程忘记拍照了,具体过程是定栅流入油水后发生侵蚀漏电,撕去刻度贴面后清洁清洗,然后涂上502胶水再贴上刻度贴面,失灵的按键很难找到同样的替换品,只好拆开后清洁修复, 按键开关那个小啊!TM跟修钟表一样,老费眼神了.电子标尺修复完毕.
找到一个12V4A左右的电子变压器,权做Z轴照明电源及以后的主电机散热风扇用.找一个12V35W的牛眼射灯正好放入Z轴后面空挡.

[ 本帖最后由 hxc1213 于 2010-12-11 10:00 编辑 ]

hxc1213 · 发表于 2010-12-11 01:29

继续
继续BF20的X/Y燕尾贴塑，BF20的燕尾看似经过刮铲，其实非常粗糙，用好点的平板锉刀适当锉修（无把握者慎用），然后也是清洗去油热风烘干，裁剪好的塑带同样要清洗去油热风烘干，它们的塑带裁剪尺寸分别是：X轴平面部分30*200*0.5二条；斜面19*200*0.5一条，Y轴平面部分30*200*0.5二条；斜面19*200*0.5一条。XY轴同时进行贴，机座和工作台部分先敷上保险膜，刮胶贴上塑带适当碾抹后装上机座（Y轴），塞入临时塞铁后锁紧；装上工作台（X轴），同样塞入临时塞铁锁紧；尽可能压上重物，再次锁紧塞条，至此XY贴塑完毕，等待24小时。
BF20燕尾贴塑胶干后切除塑带飞边，清除多余胶水。
下面艰苦的事情来了，几乎疯掉，早忘了照相，只好口述了。
原来的燕尾虽然粗糙但好歹还断断续续磨合了4年，配合尚好，使用也无大碍。那知道贴完塑带后用红丹一抹，发现燕尾的平面和斜面全部不密合（配合面不平行），想起论坛高人曾经说过贴塑后必须研磨的话了，绝对的经验之谈啊，感慨。
没折，不会研磨也得磨呀，用山寨办法咯，下面是处理Y轴的经过，其他轴向如法炮制，先处理燕尾再处理塞铁。
抹上红丹燕尾装上机座靠紧（朝塞铁方向和向下用力靠紧）用力推动几下后拿下燕尾，找出高出的区域后用斜口刀少量刮去塑带（斜面平面都要处理），再抹红丹，再推，再刮塑带，如此反复N遍，直到抹上红丹推动燕尾后平面和斜面上的红丹基本均匀为止，此时已基本没了脾气。
找了一罐颗粒度大概差不多的研磨砂，用煤油调稀抹在塑带上，再将燕尾装上机座使劲来回推动，也是N次，期间不断将流出来的黑油抹掉，不断添加研磨砂，推到后来感觉阻力会越来越大（因为燕尾的滑动接触面越来越大了，是好事），适时拿下燕尾观察密合情况，此时已不用抹红丹了，因为研磨砂已经可以替代红丹作为指示剂了，且称这个叫黑丹好了，呵呵。
注意：这样的研磨同时也磨削了没贴塑的另一面燕尾，所以推动一定要从头到底全部推到，否则等待你的将是噩梦！！！
研磨满意后擦干净全部研磨砂，浇上煤油继续推，再擦干净煤油，再浇煤油，再推，再擦干净，如此4~5次，一定要彻底清洗干净研磨砂！！！否则噩梦只是迟点到来！！！
此时你已象夏天的狗了，喘气都带伸舌头的。
事情并没有完！塞铁塞铁永远的痛！！！
这个BF20燕尾的塞铁（三个轴都如此）即不能厚又不能薄，BF20的燕尾塞铁没有顶紧机构，调节松紧是靠平行斜榫沿滑动面前后移动来完成的，厚了推不进去（还有戏），薄了推到底还是松的（悲惨）！总算是不幸中的万幸，我的塞铁是厚点的。
已研磨好的燕尾部分注上机油，装上燕尾并向塞铁方向靠紧，塞铁抹上红丹往里塞呀，先找出塞铁没贴塑那个面的突出部分，用砂轮磨没贴塑的那面，再用红丹检查，再砂轮磨，直到能塞进去大概2/3的长度，然后用锉刀把塞铁没贴塑的面修平（需要钳工功底），此时塞铁大概已能塞进去3/4了，然后再用红丹检查贴塑面是否平行密合，适当修刮后还是要用研磨砂推研（切记带着燕尾一起全行程推动！！！），此时如果发现塑带要刮去很多的话，那就别刮了，还是要用砂轮修磨对应没贴塑的面，并重新锉修未贴塑的平面，否则塑带都刮去大部分了还贴个球的塑带呀！塞铁的研磨方法基本和上述推燕尾一样，并随着推动塞铁会不断多往里塞进去一点，直到塞铁大概能塞到和燕尾口平齐，这个时候塞铁基本应该和燕尾研磨好了，如果这时抽出塞铁观察上面的“黑丹”仍然不均匀呢，那只好将就点了，也不用哭了，伤心一下算了，节哀顺答辩吧。最后再提丹田之气，请把燕尾的塞铁部分的研磨砂彻底清洗干净，注上机油，完整装配好Y轴。
Y轴总算好了，还有X轴和Z轴在向你召唤，特别是Z轴，我是没地施展，只好立着来，***那有研磨还带训练举重的，巨汗！！！有条件的在弄Z轴时还是建议让她温柔的躺下吧。
在写这个帖子的时候似乎又经历了一次贴塑过程，想想都发怵，欲步偶后尘的可要想好了再下手啊，别说我没提醒哦，当然贴好了效果还是罡罡地。
再插播一段Z轴撕杆改造，拆开Z轴后发现丝杠只有一个向下推力轴承，当向下下刀时Z轴有向上窜动的倾向，也就是说Z轴的轴向只有单向约束，为华飞汗一个。原来这个Z轴设计是有问题的，由于Z轴升降手轮的加入使得Z轴已经没有了再装一个推力轴承的空间，那个手轮的伞齿占据了装轴承的空间，但是并不是完全没有空间，且看如何添加Z轴推力轴承，看图吧
关键点，把推力轴承的下半部分磨成45度锥行，把原来的套筒长度方向截去一个轴承厚度，把手轮伞齿边缘磨掉一圈，一切OK。
行了！！！Z轴：看你还往那里窜，哈哈。

[ 本帖最后由 hxc1213 于 2010-12-11 10:19 编辑 ]

hxc1213 · 发表于 2010-12-11 01:30

继续
累啊，关于D210还有好多辛酸事，痛苦是一样一样的，恕在下偷下懒，码不动字了，就贴点照片吧
中拖板贴下面，因为下面比上面短
D210的中拖板塞铁没有BF20那么戳克，铣掉大约1.5毫米厚度即可，这里省略N字。
至此，D210贴塑完工，已没兴趣拍装配完工后的D210了，反正效果同样罡罡地。研磨过程和BF20一样辛苦，这里省略N字。
第一次发这么长的帖子,没有编辑经验,有些凌乱,各位看官多多包涵.:em16:

[ 本帖最后由 hxc1213 于 2010-12-11 10:47 编辑 ]

hxc1213 · 发表于 2010-12-11 10:56

空楼拆除完毕:em24:

guan00zhuang · 发表于 2010-12-11 11:08

够累的。

guan00zhuang · 发表于 2010-12-11 11:15

折腾完精度怎么样能保证吗？等看呢。

hxc1213 · 发表于 2010-12-11 11:38

回楼上,请问阁下关心的是那方面的精度?手摇感觉比原来紧致滑腻好多好多,燕尾经过研磨后,加工精度应该不会比原来的差,唯一担心的是XY的正交垂直度和水平度(塑带厚度不一致)有问题(Z轴也一样),有待测量:em16:

[ 本帖最后由 hxc1213 于 2010-12-11 11:39 编辑 ]

guan00zhuang · 发表于 2010-12-11 11:52

就是一定要和原来机器参数一样就好了:em15: 楼主辛苦了，要多打字多发相片。我一定捧红你。:em15:

liulei000 · 发表于 2010-12-11 11:56

家用不贴塑也够用几十年

langyan · 发表于 2010-12-11 12:09

学习

hxc1213 · 发表于 2010-12-12 11:57

原帖由 guan00zhuang 于 2010-12-11 11:52 发表
就是一定要和原来机器参数一样就好了:em15: 楼主辛苦了，要多打字多发相片。我一定捧红你。:em15:

阁下似乎对贴塑颇有见地,非常中肯:em00:
我是菜鸟,我知道想尝试贴塑的乐趣是要付出代价地,这个代价不是贴塑素材的费用,而是机床精度性能下降和消耗大量宝贵时间的代价,这个帖子的价值在文字部分,照片只是点缀,其中的刮铲研磨部分我认为非常重要,否则就如阁下所言连原来的机器参数都保持不了,所以没有自信没有耐心者请保持围观状态就好:em19:
非常幸运的是,昨天用百分表粗略测了下BF20 XY平面,X全程2丝,Y全程1丝,也不知道这个精度是否合格,但是据记忆和原来新机差异不大,既然做了就准备好接受最坏的结果,如果这个精度不理想,那么还有进一步研磨的可能,毕竟塑带有0.5的厚度在:em24:
还有关于Z轴,原来只用了一个推力轴承,只具备单向约束能力,予紧太过就阻力倍增,予紧不够轴向窜动,Z轴方向毫无精度可言,具体表现为稍大进刀(进刀0.3~0.5毫米铣45#钢)铣平面时表现有振纹,经过增加一个推力轴承后已经具备了Z轴双向约束能力,我想这个应该只有好处没有坏处的吧,具体效果等有大平面要铣的时候即可证实:em21:

[ 本帖最后由 hxc1213 于 2010-12-12 12:08 编辑 ]

YOUHUO · 发表于 2010-12-12 12:32

老龙 · 发表于 2010-12-12 12:37

:em26: :em26: :em26: 请LZ继续

fang · 发表于 2010-12-12 12:55

楼主辛苦，贡献好帖，应该加精．:em15:

guan00zhuang · 发表于 2010-12-12 13:05

辛苦了新手围观学习。:em26:

fang · 发表于 2010-12-12 13:10

提供软带的ＪＳ，谈点不成熟看法：
１＼塞条自宫是比较麻烦，可以跟厂家再买一套塞条，买的塞条都长，可以帖塑后，按合适位置切断，就不用调整塞条厚度了，很省事，塞条价格也不贵．
２＼关于塞条去掉的厚度，计算公式：（软带厚度（软带０．５mm有＋０．１mm公差需要具体测量）＋０．１mm胶厚度）＊１．４１４*2　在１．６－１．７mm
３＼洗完塞条弯，重要是应力造成，跟铣刀锋利和速度进刀量有关，不过塞条很软，用手轻轻掰直就可以．
４＼下压铁如果也贴，可以象楼主洗掉１．３mm，不贴洗０．８mm，也可以不洗，而是拧螺丝面垫垫
５＼关于贴塑后配合紧密问题，可以不用保鲜膜，抹点油就可以，这样可能贴合好些．
６＼如果发现有明显高点，可以用壁纸刀平刮，塑带软比铸铁好刮的多，工厂一般也就是刮，精度配合要求特高才研磨．
７＼车床中拖板，贴向下的面（贴移动部件）好些．
８＼塞条固化可以压板直接压在机床工作台上（不要塞铁叠在一起，台面很平，固化后贴合好）
９＼贴塑后，固化最好是按照机床工作状态，安装好，把捣鬼上到最紧（注意别把螺丝拧断），除了正面压侧面也要压，所以装机锁紧起到了正面压和侧面压得作用，这样对配合紧密大有好处，搞得好可以不用刮．
10、用去油剂去油后，再清水洗下。
１1＼贴塑除了为减少磨损，仔细看楼主铣床捣鬼外端，已经有很明显的磨损痕迹（铣床容易中凸，车床容易靠近卡盘处下凹），由于可以把捣鬼上很紧，也移动顺滑，减少了震动＼杜绝爬行使配合更紧密，所以对提高加工精度光洁度大有好处，所以目前好点的工业车床铣床磨床出厂就已经贴好．

[ 本帖最后由 fang 于 2012-2-5 18:44 编辑 ]

也说BF20/D210贴塑,绝对罗嗦,不喜勿进

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