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为梦想插上翅膀——一个航模“机长”的故事
广西中医学院 第一临床医学院 陈骁骏
在南宁高新区一个还没通车的路口，是南宁模友的指定飞场，每到节假日，大家都会放下手头的工作，来这里追求一个共同的爱好——飞行！其中，有一架长约一米的白色模型飞机正快速向地面俯冲，即将撞上地面的时候，飞机的机头突然一抬，机身几乎贴着地面向前急速飞行……活像一只穿越在浪花之间的海燕，随即又腾空拉起，近乎垂直地冲向碧蓝的苍穹，只见模型飞机在半空划出一道优美的弧线，降落了下来，分毫不差地滑行到了它的“机长”脚边，机长的嘴角浮现出一丝浅浅的微笑，似乎表露着对这段飞行的满意……
许多模友都过来请机长传授经验，都是模友，大家一起提高技术再好不过了，而机长并没有一开始就给大家上技术课，而是将大家带入了回忆……
机长出生在一个空军家庭，祖父曾经是一名战斗机飞行员，机长在3岁那年，已经退休的祖父闲着没事，就带他去附近的军用机场玩，祖父年轻的时候就在这个机场上飞过数百次起降……那时候机场里停的都是歼-5或歼-7，听着祖父富有感情地唱《我爱祖国的蓝天》，看着这些钢铁打造的大鸟，听着飞机起飞时那涡轮喷气式发动机整耳欲聋的轰鸣，机长幼小的心灵在那时候就被深深地震撼了……一颗向往飞翔的种子就在那个时候种入了他的心田……
说实话，在那个时候，家里的经济状况不算好，专业的模型都是烧钱的玩意，当时还是小学生的机长只能把这个梦想埋在内心深处，可是祖父却似乎看出了他对飞行的渴望，虽然清楚自己的心脏情况不好，还是经常把买药的钱攒下来买橡皮筋动力的模型飞机给机长玩。那年，机长九岁。但就在那个时候，有橡皮筋动力的飞机玩已经非常奢侈了……
玩着简易的模型飞机，机长成为了初中生，那个时候正是XX成绩第一，应试教育极端盛行的时代，祖父住院，身体状况一天比一天差，再也没办法买橡皮筋飞机了，介于繁重的学习压力，机长小学毕业以后再也没有接触过模型，尽管休息时间十分稀有，他也都要抽空去机场散心，哪怕十分钟也好，躺在空旷的草地上看看歼八飞机的起飞降落，闻着身边的草香，那是童年最熟悉的味道……
祖父的噩耗传来是机长中考后的第三个清晨，死亡报告是心力衰竭。机长再也清楚不过了，祖父是因为把自己买药的钱省下来买了模型飞机，导致日渐恶化的心衰竭没有得到控制……
那个夏天，机长的心情低到了极点，中考后的那段“绝对解放时间”机长几乎都泡在了机场停机坪的草地里发呆。但是这个时候看飞机起飞降落，给他带来的却是一种物是人非的感觉……
机长的中考成绩并不突出，没考上重点高中，但是就在普通高中里，机长的物理一直是班里最拔尖的，对航空基础理论和气动学也在这个时候得到了初步的认识。尽管每个月的生活费非常有限，但是每期的《航空世界》则是他的必读刊物，在这三年里机长对飞机的理论认识得到了一个质的飞跃，对世界航空史和世界空战史都有了一个系统的了解，包括现存的各种型号的飞机都一架一架地混了个脸熟，像P-51，零式这些二战期间的经典机型他更是连技术参数都能一字不差地背得出来！尽管他是一个文科生……
进过三年的努力，机长考入了省府的一所比较好的医学院，似乎与他的爱好格格不入，但机长与航模的故事就是在现在正式开始了……
一个偶然的机会，机长在他读大学的城市认识了一个当地的模友，两人相见恨晚，随即发生的事情也不言而喻了，机长找到了当地的航模组织，在朋友的帮助下，他系统地开始学习无线电遥控航模飞机，但是要知道，这时候的机长已经有七年没有摸过模型了……
也许就是“天下模友是一家”的模型精神，朋友很热情，也很细心，近乎是从零开始教机长入手材料和工具，什么机身，电动机，螺旋桨，电子调速器，遥控发射接收机，舵机，电池和充电器等……并提供了一个在电脑上运行的教练系统——G4航模模拟器给机长做驾驶遥控飞机的启蒙训练，也许是祖父遗传下来的飞行血统，也许是自己对飞行的热情和感觉，机长在短短的一个下午就学会了起飞和降落，他对飞行的悟性之高让朋友震惊不已……
经过一周的努力，机长的第一架实际意义上的遥控模型飞机完工了，第一次看见眼前的这个“真家伙”阅机无数的机长这时候的心情也是难以形容的，“激动”这个词如果用在这里确实有些平庸了……
航模界有一句真理，“首飞必炸”！意思是一个新手第一次玩无线电遥控飞机，哪怕你再有天赋，哪怕你在飞行模拟器上练得再熟练，都要面临首飞坠机的“第一关”，因为一架飞机的首飞很多性能都是未知的，甚至控制飞机的手感都是没有任何数据的，首飞对很多老手都是一道难题，何况对于没有任何真实飞行经验的新手了……
机长的首飞结果和大家想象的一样，飞机起飞后爬升没到十米就因为操纵不熟练而坠机了，在场的老手们一眼就看得出飞机本身并没有什么问题，只是舵面设得比较大，因此飞机会比较灵活，加上第一次玩遥控飞机的机长没有任何飞行经验和过硬的心理素质，导致错误的操作而坠机……幸好飞机砸在了一个草堆上，没有受到毁灭性的损伤……这也算是上帝给机长的一个眷顾了吧……
朋友告诉机长，这时候的机长已经是一个入门的模友了，因为他已经有了属于自己的飞行时间，尽管只有短短的十七秒……
经过对飞机的改进和那十七秒飞行经验的总结，机长在第二周的周末又和朋友来到了飞场，可是这次，机长不负众望，取得了自己的第一个成功的起降，留空时间一分零七秒……从此之后，机长每个周末只要有时间都会去练习，不到半年的时间，他的技术已经突飞猛进，可以做一些老手们都需要很谨慎对待的动作了……就像文章开头的那一幕……
读到这里，也许诸位早就知道故事的主角了，没有错，故事中描述的这个机长就是我，这就是我和航模的故事，虽然我知道随着时间车轮的前进，我们的飞场在不久的将来就要面临被开发的命运，但是只要我对飞行的那份热情不变，我的飞行日记还将延续下去……
（故事取材真实，有少量艺术虚构）
这是原文的出处……原文已经做了少量改动润色http://bbs.mx3g.com/viewthread.php?tid=136852&extra=page%3D1
作者照片——
[ 本帖最后由 烈空座 于 2010-12-28 20:44 编辑 ] |
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发表于 2010-12-27 14:06
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