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260a入手一星期，终于把主轴撞断了。订了一套新主轴，却迟迟不到货。在这期间上论坛爬文，发现260A的主轴原来是很脆弱的，而且也有前辈DIY改装过了。于是有点心动，立马在网上订购了一套小电钻。至于电钻和新主轴哪个贵，也没考虑了，呵呵。
电钻已经到货，主轴还是没消息，更坚定了我动手的决心！经过一个下午的努力，终于又把260A飞起来了，不过其中碰了很多次壁，现在跟各位汇报一下：
-小电钻自带了0.5MM~3MM的钻头一套。可是拆开一看，原来是0.5MM，1MM，1.5MM，2.4MM，3.0MM，恰恰没有我需要的2.0MM钻头！
-因为手痒，也不管没有2.0MM钻头,就动手了。怕一开始打不准，先用0.5MM的打了个对穿，然后再用1MM，1.5MM的依次把孔打大。由于没有2.0的钻头，就用1.5MM的在孔里左碰右碰。结果搞了半个小时进展很小，干脆用上2.4MM，终于能穿过去了。
-我是准备用塑料棉签棒的。我先用卡尺量了一下，棉签的直径是2.5MM，我想和2MM差别不大，就用了。事实证明这是非常错误的！首先在没用2.4MM的钻头前，根本就穿不过去。把主轴的孔弄到2.4MM后，终于很费力的穿过去了。但主轴的孔打大了，对强度肯定是有影响的，而且麻烦还在后面。
-穿过去以后，我就把大桨装上去了。感觉有点紧，但还是可以安上去的。一试飞，却发现根本操纵不了！原来大桨和棉签插销之间太紧了，舵机根本不够力！结果又要重新拆主桨和传动组，260a的零件又这么小，小心翼翼地，生怕掉地上找不到了。低气温下都搞得我一头汗啊。
-先是尝试用电钻来打磨棉签杆，想弄细一点。却发现很考手工，因为要磨成一个均匀的圆棍实在太难了。。。而且棉签棒是空心的，稍大力一点就磨穿了。。。最终放弃。。。
-再尝试用电钻把主桨的孔弄大一点，也是很考手工。。。先用2.4MM的钻头不停的在大桨的孔里进进出出，把孔弄大。这个情景，感觉有点象男性无聊时的某种活动。：）
-搞了半个小时，还是很紧，头痛啊。。。一狠心，换了个3.0MM的钻头。还是粗的好啊，一会就把孔弄的够大了。
-不过3.0MM的钻头还是太猛了，一不小心就把其中一块主桨的孔钻爆了。好在另一块桨的进展还不错，而且最终两块桨是要用螺丝和卡榫固定成一对的，问题还不是太大。
-装好之后，试飞了一下。略为有些左旋和点头，暂时还没发现别的大问题。自我表扬一下！：）
-经验总结：
1）一定要买2.0MM的钻头。
2）要找个大的桌子，光线要够。因为260A的零件和螺丝比较小，光线不够看的很痛苦。而且桌子够大，有足够的地方放零件，就算不小心掉了小螺丝也不用满地找。
3) 要预先找好2.0MM的棍子，一定不要太粗！不知道之前那位用棉签棒的朋友是怎么弄的，我试过牙签和棉签都是2.4MM的，结果大家也看到了。我反正下次再也不用这么粗的棍子了！
希望这些经验对同是飞260A的朋友有帮助，起码不要再走我的弯路了。：）
[ 本帖最后由 alextopangle 于 2011-1-9 01:36 编辑 ] |
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发表于 2011-1-8 20:06
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