450三面悬停过关，模拟器飘得我发晕

穿越四季 · 发表于 2011-2-1 10:51

飞RealFlight G3.5飘得头都晕了，感觉摇杆随便动一点儿飞机就无法控制，通关模式勉强过了一关。上450真机飞三面悬停马马虎虎，感觉挺稳的，怎么一飞模拟器就乱飘呢？北方天气冷，本想在家多多练习模拟器，结果飞得我满头虚汗，像晕车一样。
飞模拟器用的控是天地飞06A，难道是控或者软件有问题？有人和我有同样经历的吗？望大家不吝赐教。
明天就年三十了，给大家拜个年，祝归家途中的朋友一路顺风。

牛在天上飞 · 发表于 2011-2-1 10:59

真机如果调的好，再过了心理关，确实是比模拟器要好飞。

hnanshi · 发表于 2011-2-1 11:59

LZ是北方哪里的我忻州的QQ929776873

luft · 发表于 2011-2-1 12:23

模拟器也是可以调灵敏度的，默认的话，７００的机机比４５０真机都贼:em15: :em15: ，
当年模拟器飞完三面，上４５０一把就悬停了，根本没经过什么蛙跳。:em15:

ft2569201 · 发表于 2011-2-1 12:31

对啊我玩real flight G4 那个直机的train 感觉好难啊

自旋降落 · 发表于 2011-2-1 12:54

玩模拟器,把风速调到最大,然后你再去3面悬挺和做自旋,进步快,时间短.

zqjhort · 发表于 2011-2-1 12:57

RealFlight G3.5可以调灵活程度，把Physics设置为50你再试试看（默认是100）

自旋降落 · 发表于 2011-2-1 13:11

理论上, 舵机的灵活程度和活动范围越大,就越能应付空气流动.

735369269 · 发表于 2011-2-1 13:27

:em04: :em04:

ttnchina · 发表于 2011-2-1 15:23

多模拟才能少炸机，难度可以一点点的增加，例如XTR中的时间拓展系数，论画面和手感Phoenix不错~

superzhao · 发表于 2011-2-1 16:11

呵呵技术不到位，让3C高手来什么飞机都飞得稳稳的

450三面悬停过关，模拟器飘得我发晕

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