请教一下 水平尾翼的问题？

红豆zjh

请问，用两个舵机分别左右控制的水平尾翼是否可以代替方向，就像V尾一样。但我看见许多战斗机是副翼尾翼联动的，用一个舵机，和副翼的运转时同一方向的。但是V尾是和副翼的运转成相反方向，才是向同一方向转弯。这里面有什么原理，应该如何正确操作。

[ 本帖最后由 红豆zjh 于 2011-2-4 18:39 编辑 ]

Glider

V尾转弯和方向舵的作用是一样的，偏转机尾使主翼倾斜，然后靠升力分量转弯
以左转为例，对尾视角，两片舵面均向左偏，分别产生“右上”和“右下”方向的气动力，机尾右偏，机头左偏，右侧机翼速度增大，左侧速度减小，机翼左倾斜，飞机左转
当重心低于尾翼升力中心位置时，确实会产生顺时针旋转（即副翼效应）的力，所以尾管会受到扭转载荷，但这个力量与升力分量相比很小，不会导致飞机右倾斜
战斗机水平尾翼完全水平，而非V形，所以不会产生侧向力干扰方向，与副翼动作相同是为了提高机动性

红豆zjh

原帖由 Glider 于 2011-2-4 21:59 发表
V尾转弯和方向舵的作用是一样的，偏转机尾使主翼倾斜，然后靠升力分量转弯
以左转为例，对尾视角，两片舵面均向左偏，分别产生“右上”和“右下”方向的气动力，机尾右偏，机头左偏，右侧机翼速度增大，左侧速度减小 ...

理解些了，谢谢了！

fq2eye

学习了