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铣改皮带传动结构

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楼主
发表于 2011-2-17 10:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
全网络绝对找不到的结构!
仅是一个卡卡簧的地方,出来的轴很短,但要要固定这个带轮不但要紧,而且要同心,而且端面也要与轴向直,这就是问题的难点,但是最终的结果会很满意!接下来请看详细分解!



[ 本帖最后由 JerryZhong 于 2011-2-17 11:02 编辑 ]

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guoliqun + 2 不错不错

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沙发
发表于 2011-2-17 10:56 | 只看该作者
改得很好:em26:
3
 楼主| 发表于 2011-2-17 11:01 | 只看该作者
不用同步带是因为同步带与多沟带比,在传动上面是没法比的,因为同步带不许打滑,打滑就打齿,而且横断面受力在同宽度时是没法与多沟带比的,多沟带的传动擦系数大,也就是不需要多大的拉紧力就比V形或其它的带要具有很好的传动效能,多沟带带实际上就是多个小V形带的结合,因而厚度可以做的薄这就大大增加了耐折性!  
4
发表于 2011-2-17 11:01 | 只看该作者
插队,等图。
5
 楼主| 发表于 2011-2-17 11:07 | 只看该作者
再给大家看下电机座,电机座的设计要点是简化才能更可靠,更易加工,简化装配及加工工艺,同时要尽量减轻重量才能更好使Z轴负载减小1这是机械设计中最优先想到的,因为这样也会经济化!
有朋友问到燕尾上面怎样开油路?:em04:  那在调节块那又怎么开呢,接下详细说来,
这一路通两个面的油路, 调节块打一孔在其与滑块燕尾接触这面开一条油槽,以适应调节块前后移动都能与外面管路相通.:em15:  

[ 本帖最后由 JerryZhong 于 2011-2-18 22:44 编辑 ]

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参与人数 1威望 +2 收起 理由
家养的虎 + 2 设计好,做得不错。

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6
 楼主| 发表于 2011-2-17 11:09 | 只看该作者
啊,楼上两位真是看得起在下的作品,谢谢!祝节日快乐! 下面就要给大家画个示意图了,
7
 楼主| 发表于 2011-2-17 11:11 | 只看该作者
后面的配重是采用气杆吊拉的方法,也是创新结构,这样受力重心更理想,而且只用到一支气杆就行,这就为以后省钱省维修工序,零件多不了几个,长远有利!
8
发表于 2011-2-17 11:12 | 只看该作者
等着上课
9
 楼主| 发表于 2011-2-17 11:12 | 只看该作者
看下三维结构吧!

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33.jpg
10
发表于 2011-2-17 11:12 | 只看该作者
有噪音吗?上面是什么,怎么像碟刹
11
 楼主| 发表于 2011-2-17 11:14 | 只看该作者
以上的结构采用模具的滑块结构,之前想到用螺丝从带轮齿面打孔进去顶,那方法太不行了,对皮带不利,而且顶那点地方,力道太小了,而且顶不正!于是忽就用这个结构了,下面请看示意分解!
12
 楼主| 发表于 2011-2-17 11:15 | 只看该作者
原帖由 oUFOo 于 2011-2-17 11:12 发表
有噪音吗?上面是什么,怎么像碟刹


那是测速的,原来的上楼了,呵呵
13
 楼主| 发表于 2011-2-17 11:16 | 只看该作者
皮带传动噪音很小了,齿轮的是没法比的.
14
发表于 2011-2-17 11:23 | 只看该作者
构思巧妙,技高一筹
15
发表于 2011-2-17 11:23 | 只看该作者
利害:em26: :em26:
16
发表于 2011-2-17 11:25 | 只看该作者
LZ厉害:em15:
17
 楼主| 发表于 2011-2-17 11:32 | 只看该作者
原理示意图贴上!

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444.jpg

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参与人数 1威望 +2 收起 理由
tjsheep + 2 做得很好,可惜我看不懂。

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18
 楼主| 发表于 2011-2-17 11:33 | 只看该作者
原理示意图贴上!

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19
发表于 2011-2-17 11:34 | 只看该作者
收藏,设计巧妙可靠,赶紧申请专利保护,别被厂家偷了技术出改装机。
20
 楼主| 发表于 2011-2-17 11:34 | 只看该作者
怎么贴了两个一样的,呵呵
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