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标题: 凤凰50A [打印本页]

作者: lilinkmr 时间: 2011-3-25 15:46
标题: 凤凰50A
为了保证MB的UBC拱电,得到保证.LZ买了凤凰50A.不知道这电调怎么样.用在450 PRO 上配置 DS95 3颗 450M马达一个 BLS257尾舵机 MB .请问这样可以够飞了不.需要换电机.知道的大大,告诉一声.

作者: enzozr 时间: 2011-3-25 16:07
KONTRONIK的最顶级:em15:

[ 本帖最后由 enzozr 于 2011-3-25 16:09 编辑 ]

作者: chyokyo 时间: 2011-3-25 16:25
450M马达差了点

作者: aspirinboy 时间: 2011-3-25 16:38
就是都这配置了还450M啊

作者: luopeixuan 时间: 2011-3-25 17:07
很豪华的配置了！！！

作者: 飞跃地球 时间: 2011-3-25 17:45
标题: castle的不错，我更喜欢KOBY
castle的不错，我更喜欢KOBY

作者: xuesing 时间: 2011-3-25 18:14
真要BEC稳定的，就上Kontronik的Koby， CC 的ICE系列的BEC都不行，效率低不可靠， K牌的Jazz系列的BEC也不好用。

不过450你也不必对UBEC要求太高，我曾经用老鹰数测试过500级别的电子系统电流，用3个Futaba S3150+6008HS+GY520+BLS257，全是数码舵机，最大电流才2.5A，还是瞬间，所以450要求没有那么高了。

如果一定要用集成BEC而且要求还很高的话，最好的就是Kontronik的Koby或Jive了，用其他电调的话最好还是用单独的UBEC，比如WR的Hercules

作者: chujian 时间: 2011-3-25 23:44
koby 的40A足够了吧？

作者: PoloFan 时间: 2011-3-26 01:39
Phoenix Ice的定速不错，数据记录很实用

作者: lilinkmr 时间: 2011-3-26 07:36

原帖由 xuesing 于 2011-3-25 18:14 发表
真要BEC稳定的，就上Kontronik的Koby， CC 的ICE系列的BEC都不行，效率低不可靠， K牌的Jazz系列的BEC也不好用。

不过450你也不必对UBEC要求太高，我曾经用老鹰数测试过500级别的电子系统电流，用3个Futaba S31 ...

我的450对UBEC太高了哈.DS95太牛了.经常连续钟摆,导致瞬间失控.不能保证接收机的正常供电`

作者: xuesing 时间: 2011-3-26 08:57

原帖由 lilinkmr 于 2011-3-26 07:36 发表
我的450对UBEC太高了哈.DS95太牛了.经常连续钟摆,导致瞬间失控.不能保证接收机的正常供电`

我不知道DS95是什么舵机，我的经验是越好的舵机消耗电流越小，因为电机的性能和齿轮的精度很高，所以运转阻力小。

我用同样的500级飞机，就把Futaba的斜盘舵机换成Hitec的，同样的飞行状态Hitec的电流就大很多，以前我也用Hitec舵机，现在只用Futaba，就是这个原因

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