不知道500 3GX什么时候出来？期待哦，都3GX了应该不会还用510舵机吧？哈哈

空中骑士

500 3GX总结：
1、500 比 450 稳定了不止一点哦，手感比 450好很多，
2、500 比 450 成本提升有限，基本不会超过450的2倍吧，实为经济条件一般的进阶模友的最佳选择！
     （能否飞的爽与能否承受炸鸡损失的心理状态有很大关系，完全飞不开又怎么可能飞得爽？）
3、如果上 3GX，势必得加强舵机，亚拓应该不至于继续用 510系列舵机吧？呵呵，期待原厂标准舵机侧板！
与期待 500 的模友共勉！ :em15:

howezane

原帖由 空中骑士 于 2011-7-15 10:22 发表
500 3GX总结：
1、500 比 450 稳定了不止一点哦，手感比 450好很多，
2、500 比 450 成本提升有限，基本不会超过450的2倍吧，实为经济条件一般的进阶模友的最佳选择！
     （能否飞的爽与能否承受炸鸡损失的心理 ...

强烈支持你的建议！

BlueArrow

其实自从600E PRO出来之后，500和550的价格优势就不明显了，唯一的优势就在于电池便宜~炸鸡成本也不见得低到哪里去，如果你用原厂件的话。
我想这恐怕也是亚拓为什么要提高600E PRO售价的原因了~

green

期待 250 3GX 的模友共勉！

寻路天下

我看标准舵机500应该不会出！！！

出了估计550要卖不动了！！！！

不仅如此

上有600 PRO下有 500标准舵机版，550直接下架了呵呵

E39

官網已發佈
600E pro
8月起以后出的貨，價格調漲約人民幣700，估計大陸市場8月初價會跟著調高

a81216070

我也想要

火星先生

430槳級別，個人認為還是沒必要使用標準舵機。MKS9660A＋，亞拓DS510M，Futaba S9650、Bls153等這類Mini級別的性能足矣，何必去白白增加起飛重量呢？

[ 本帖最后由 火星先生 于 2011-7-15 15:02 编辑 ]

BlueArrow

原帖由 火星先生 于 2011-7-15 15:01 发表
430槳級別，個人認為還是沒必要使用標準舵機。MKS9660A＋，亞拓DS510M，Futaba S9650、Bls153等這類Mini級別的性能足矣，何必去白白增加起飛重量呢？

确实没有必要，飞起来真的够用了的，呵呵……

chenwei5105729

趁600E还没涨价前入一台，一步到位

liudeshun

除了450    还是500的东西要便宜的多 很适合练习

dgnc117

用标准舵机的机会不大~~~~~~~~

空中骑士

今天又盘算了下，发现：
500 3GX 套装+6块电池估计得 7K左右，（如果改标准舵机侧板，那还得加成本）
550 3GX 套装+6块电池估计得 8K左右，
500与550的价格差距十分不明显，出得起7K的，难道还在乎最后那1K？
而且配件成本差别也不大（指原厂件）
但 550 比 500 可着实大了一个级别！（3000g 和 1800g 的区别！）
综上所述，我现在觉得买 550 性价比更高些！
结论：
要便宜，上450，
要性价比高，还是得上 550！
:em15:

guanzz1975

500和550不是用同一级别的电池吧?

TZOT

原帖由 空中骑士 于 2011-7-16 13:53 发表
今天又盘算了下，发现：
500 3GX 套装+6块电池估计得 7K左右，（如果改标准舵机侧板，那还得加成本）
550 3GX 套装+6块电池估计得 8K左右，
500与550的价格差距十分不明显，出得起7K的，难道还在乎最后那1K？
而 ...

差距那么少？？

howezane

能用标准舵机，舵机钱都要省一大截!用个3003，539 589多实惠。
MKS9660A＋，亞拓DS510M，Futaba S9650、Bls153这些舵机，低的300多，高的700多
平民玩家还是不少的！！