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JR VIBE E12 空中扫前传动齿惨炸

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楼主
发表于 2011-9-3 19:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这一个月来亚拓550e因为设备问题炸了4次了,装JR的时候被他的用料和做工所震精,心想这飞机绝不会因为设备炸机了吧,谁知道刚装好首飞第一个起落正在熟悉性能和手感就给扫了传动齿,难道我被诅咒了:em25:。请明白人看看问题出在哪了




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沙发
发表于 2011-9-3 19:49 | 只看该作者
损失惨重啊~~~:em16:
3
发表于 2011-9-3 20:07 | 只看该作者
真的是惨炸哦,慰问了!
4
 楼主| 发表于 2011-9-3 20:20 | 只看该作者
这个位置不能调整间隙,JR也没配备垫片,当初太相信JR的精度才没在意这些细节:em17:
5
发表于 2011-9-3 20:58 | 只看该作者
大悲剧,LZ去烧香吧
6
发表于 2011-9-3 21:30 | 只看该作者

标题

米机啊,空机比logo贵多了
7
发表于 2011-9-3 23:49 | 只看该作者
lz太暴力,还好没有买,慰问下
8
发表于 2011-9-4 01:00 | 只看该作者
:em16: 刚想入,现在:em14:
9
发表于 2011-9-4 01:43 | 只看该作者
是不是台州老杨啊,背景有点像台州政府门口的那块空地啊,我原来装vb的时候也发现,虽然不可以调整,但是要仔细,有一点点间隙可以变化的。。。。
10
发表于 2011-9-4 08:05 | 只看该作者
个别事件吧 慰问一下
11
发表于 2011-9-4 08:36 | 只看该作者
好惨 :em04:
12
发表于 2011-9-4 13:13 | 只看该作者
原帖由 moneycwq 于 2011-9-4 01:43 发表
是不是台州老杨啊,背景有点像台州政府门口的那块空地啊,我原来装vb的时候也发现,虽然不可以调整,但是要仔细,有一点点间隙可以变化的。。。。


不是哦 呵呵
13
发表于 2011-9-4 13:20 | 只看该作者
:em22:
14
发表于 2011-9-4 13:22 | 只看该作者
什么飞机都是吹的
15
 楼主| 发表于 2011-9-4 13:41 | 只看该作者
量产的东西谁也做不到100%合格,也可能是个例,但愿新件来了间隙不会这么大要不然这么大的垫片还真不好找
16
发表于 2011-9-4 18:17 | 只看该作者
在马路旁边飞很危险!!!!!!
17
发表于 2011-9-5 01:28 | 只看该作者
哟。。。有没有飞到公路上。。打到什么了。。
18
发表于 2011-9-5 01:49 | 只看该作者
飞的很好,机械问题在所难免,我的飞机因为各种机械问题,这两个月我也因为机械问题炸了四次了,总归来说还是赖自己
19
发表于 2011-9-5 07:48 | 只看该作者
尾巴这块特别注意 哎
20
发表于 2011-9-5 08:10 | 只看该作者
LZ安全意识有待加强哦,刚开始自旋就应该立马切HOLD,自旋降落,飞机飞得都快到路上了

太危险了
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