为什么没人做类似海豚／直九之类涵道尾桨呢？

xunbaozhe2005 · 发表于 2011-9-28 19:17

内容

youlan · 发表于 2011-9-28 20:24

有的，只是不常见，很多大型的像真机上上就有

gxlat · 发表于 2011-9-28 20:47

炸了不好修

Hawk208 · 发表于 2011-9-28 23:32

HIROBO的像真機就有。

sundunk · 发表于 2011-9-29 00:59

效率不高结构复杂！带来的就是成本上升··

279002176 · 发表于 2011-9-29 08:08

开发不如山寨

richard7728 · 发表于 2011-9-29 13:53

涵道尾桨的最大问题是悬停时效率低，也就是说力量不如普通尾桨大。好处是高速飞行是阻力小，而且硕大的垂尾是平凸翼型，可以产生偏航力矩，提高效率。所以一般涵道尾桨只出现在商用直升机上，直九是民用型改造过来的，这是先天不足。

所以现在没有一款专用武装直升机是用涵道尾桨的（RAH-66科曼奇是为了隐身才用涵道，性能损失了，所以下马了）。涵道尾桨无法在瞬时产生强大的推力提高自旋速度，从而提高机动性。所以比赛级航模上无法采用。此外结构复杂也是一大原因。

xunbaozhe2005 · 发表于 2011-9-29 15:45

明白了！谢谢！！

为什么没人做类似海豚／直九之类涵道尾桨呢？

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