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各位兄弟帮看看这块电池如何!准备入手!

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楼主
发表于 2011-12-12 22:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
谢谢了!!!

dc.JPG (23.03 KB, 下载次数: 16)

dc.JPG

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2011-12-12 22:55 | 只看该作者
什么价钱
3
发表于 2011-12-12 23:02 | 只看该作者
原帖由 lmoasis 于 2011-12-12 10:11 PM 发表
谢谢了!!!

兄弟为何不进这种?同样厂家,但质量比您那种好得多,用家评价不错!
不过就没有硬盒装,必须自己配重了。我在物色3000m,
暂时只找到2650m,4000m的太贵……:em17:

N2650-2S-25-1.jpg (40.02 KB, 下载次数: 10)

N2650-2S-25-1.jpg
4
 楼主| 发表于 2011-12-12 23:18 | 只看该作者
原帖由 丁凯 于 2011-12-12 23:02 发表

兄弟为何不进这种?同样厂家,但质量比您那种好得多,用家评价不错!
不过就没有硬盒装,必须自己配重了。我在物色3000m,
暂时只找到2650m,4000m的太贵……:em17:

这种没看懂啊低C数的!!而且贵啊!
5
发表于 2011-12-12 23:22 | 只看该作者
:em22: :em01:
6
发表于 2011-12-12 23:26 | 只看该作者
原帖由 lmoasis 于 2011-12-12 11:18 PM 发表
这种没看懂啊低C数的!!而且贵啊!

图中是2650mah 2S 7.4V,持续放电是25C,瞬间放电50C。
7
 楼主| 发表于 2011-12-12 23:48 | 只看该作者
原帖由 丁凯 于 2011-12-12 23:26 发表

图中是2650mah 2S 7.4V,持续放电是25C,瞬间放电50C。

打错字了!应该是没看到低C数的!!你那种都是25C以上的!
8
发表于 2011-12-12 23:53 | 只看该作者
原帖由 lmoasis 于 2011-12-12 11:48 PM 发表
打错字了!应该是没看到低C数的!!你那种都是25C以上的!

是啊!目前低C数的越来越难找了……:em17:

[ 本帖最后由 丁凯 于 2011-12-12 23:55 编辑 ]
9
 楼主| 发表于 2011-12-12 23:59 | 只看该作者
原帖由 丁凯 于 2011-12-12 23:53 发表

是啊!目前低C数的越来越难找了……:em17:

但是25C到50C的能不能用啊!能用还是可以买的!
10
发表于 2011-12-13 00:17 | 只看该作者
原帖由 lmoasis 于 2011-12-12 11:59 PM 发表
但是25C到50C的能不能用啊!能用还是可以买的!

应该能用吧?普通行驶一般放电只有25C,至于能不能持续行驶就等高手回答,我也不清楚。:em17:
刚找到一个低C数的。Cellmax 7.4V 2S 20C 5000mAH Lipo Battery

[ 本帖最后由 丁凯 于 2011-12-13 00:19 编辑 ]

cellmax2s_5000_20_new.jpg (25.24 KB, 下载次数: 10)

cellmax2s_5000_20_new.jpg
11
 楼主| 发表于 2011-12-13 00:21 | 只看该作者
我也找到个不知什么牌子的!

dd.JPG (33.87 KB, 下载次数: 10)

dd.JPG
12
 楼主| 发表于 2011-12-13 00:28 | 只看该作者
原帖由 凉茶 于 2011-12-12 22:55 发表
什么价钱
这个要违规!!哈哈!
13
发表于 2011-12-13 00:50 | 只看该作者
原帖由 lmoasis 于 2011-12-13 12:21 AM 发表
我也找到个不知什么牌子的!

你这个两根电线都在同一侧方向,位置比较方便。我找到那个比较费劲,都左右分开两侧……:em17:
14
发表于 2011-12-13 01:21 | 只看该作者
个人理解是,C数(放电倍率)和电池容量相关,同等C数的,大容量的支持更大的电流;同等容量的,高C数的支持更大电流。25C,4000mAh支持25 X 4A =100A电流,以此类推。
因为电池的容量代表了他所储存的电能量,7.4V 4000mAh储存能量为7.4V X 4Ah=29.6wh(瓦时)
HL380电机额定电流只不过几安培,额定功率大约2、30w,2只电机大约60w额定功率,正常全速跑假设输出额定功率60w,上述电池29.6wh / 60w = 0.5h(小时),大致也就是全速跑HL,4000mAh锂电可以跑半小时左右,中低速的话,1小时以上了:em05:

所以跑HL的话,一般10-15C的大容量镍氢电池应该就够了,用锂电奢侈了点,不过车长们还有车模的话,锂电倒是不错的选择,感觉25C以上大容量的锂电一般跑跑车摸就够用了,要暴力的话就砸钱买高C数的,大容量的,价格合适的,容量越大越好:em15:

以上只是我瞎猜猜的,还请行家指正了:loveliness:
15
发表于 2011-12-13 10:12 | 只看该作者
留名:loveliness:
16
发表于 2011-12-13 11:13 | 只看该作者
原帖由 SHNomad 于 2011-12-13 01:21 发表
个人理解是,C数(放电倍率)和电池容量相关,同等C数的,大容量的支持更大的电流;同等容量的,高C数的支持更大电流。25C,4000mAh支持25 X 4A =100A电流,以此类推。
因为电池的容量代表了他所储存的电能量,7.4V ...



:em26:原来还有瓦时这个单位,这样算很直观

[ 本帖最后由 hd381 于 2011-12-13 11:16 编辑 ]
17
发表于 2011-12-13 12:59 | 只看该作者
学习、学习!
18
发表于 2011-12-13 13:10 | 只看该作者
原帖由 丁凯 于 2011-12-12 23:02 发表

兄弟为何不进这种?同样厂家,但质量比您那种好得多,用家评价不错!
不过就没有硬盒装,必须自己配重了。我在物色3000m,
暂时只找到2650m,4000m的太贵……:em17:
这个品牌电池,我买了一块,充电及实测 很一般,还不及我用了二年多的,标示30-40C 但内阻很大,但用在坦克都没关系:em15:

2650.jpg (119.95 KB, 下载次数: 15)

2650.jpg
19
 楼主| 发表于 2011-12-13 13:16 | 只看该作者
原帖由 kenken 于 2011-12-13 13:10 发表
这个品牌电池,我买了一块,充电及实测 很一般,还不及我用了二年多的,标示30-40C 但内阻很大,但用在坦克都没关系:em15:

22.2V啊!
20
发表于 2011-12-13 13:19 | 只看该作者

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电直用的:em15:
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