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用2个好盈60A电调,直接并联给接收供电,段与不断,对电调有什么影响或者区别么?

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楼主
发表于 2011-12-21 11:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请教个问题:我飞双涵道机机时,用2个好盈60A电调(自带BEC)并联到接收,但我没有把其中一个的BEC断开,直接并联给接收供电。有人说必须断开其中一个的BEC电源。段与不断,对电调有什么影响或者区别么?

[ 本帖最后由 小木偶 于 2011-12-21 14:28 编辑 ]

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沙发
发表于 2011-12-21 11:36 | 只看该作者
我也想知道~
3
发表于 2011-12-21 12:42 | 只看该作者
接收机烧了
4
发表于 2011-12-21 13:02 | 只看该作者
断开更好,不断不敢说完全没问题,但至少应该问题不大
好比接收机并联了2路电源,电压不超基本不影响
可能电调的BEC有点影响,相互间好比在彼此的输出端再接了一个供电源
5
发表于 2011-12-21 15:07 | 只看该作者
BEC都有二极管整流,隔离的。。。。并联没问题
6
 楼主| 发表于 2011-12-26 23:19 | 只看该作者
都说断开一个好。我想知道真实原理啊:em00:
7
发表于 2011-12-27 01:00 | 只看该作者
如果两个电调都接同一个电池组就不必要断,直接并联,个人认为还可以减低单个UBEC给舵机供电压力。所谓断开是指两个并联的UBEC只使用其中一个的UBEC给接收供电,另一个UBEC的正极连线断开以阻断电源,以防止两个UBEC的电压不一致时发生问题,但怎么都不会是烧接收机。。。就比如说,将两块电池并联,他们电压不一致时,电压高的就会往电压低的充电直到两个电压一样,如果他们的性能差得太远,那么总是很难保持一样,就会不停的相互充电(多数是其中一个往另一个充),电池组内部的回路产生内损耗!!!所以电池一般都串联而不并联。UBCE的电路怎样我不太清楚,但肯定要比电池复杂了,到底会不会出现像电池并联那样的情况就不太清楚,要是不放心,那就断吧。反正我的是直接并联。
8
 楼主| 发表于 2011-12-27 12:26 | 只看该作者

回复 7楼 丧波 的帖子

:em00:
9
发表于 2011-12-28 07:46 | 只看该作者

我们四轴上是这样做的

原电调的内BEC全部不用的,直接用CHESTEM 5A 三合一 UBEC给设备和其他机载外设供电
10
发表于 2012-1-14 20:24 | 只看该作者
不要并,很容易把一路BEC烧坏的,我的就损坏过,把里面的IC烧坏了,我的BEC用的是ACT4070,输出5V,电路类似这样

[ 本帖最后由 88931399 于 2012-1-14 20:28 编辑 ]

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11
发表于 2012-1-18 17:57 | 只看该作者
正解是:BEC是线性的可以直接并联使用,要是开关型的BEC不要并联使用!
12
发表于 2012-1-23 18:51 | 只看该作者
11楼讲的有道理
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