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新手首装汽油机,请各位老鸟指点指点。

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楼主
发表于 2012-1-12 22:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新手,没有摸过汽油机,固定翼就接触过滑翔机和北西吉比板机,水平刚刚能吊几秒钟机,耐不住寂寞入了部汽油机,身边也没有老鸟,就自己上论坛摸索把机器搭起来了,请各位老鸟给看看,什么地方装得不对需要改正之类,谢谢啦!


机头感觉太单薄,自己用碳纤维布和环氧加固了下,心里感觉好点。





飞机是北西的330L 26cc,发动机是小松26cc,副翼和方向都是futaba bls252,升降是savox 1251*2,油门是savox 1256,futaba6208sb接收,cdi用4.8v 4500 镍氢直供,接收用双电源7.4v lipo降压,cdi远程熄火先不接,再议,飞机肯定比较重,但3D离我很遥远,先飞航线吧。
这些配置主要是以后炸了上50cc也能直接用,就用得比较好了。










升降舵机原厂是一个的,但总是感觉有差动,就自己换了两个,但安装位非常小,容不下两个标准舵机,只能换两个窄身的savox 1251了,不知用在升降上是否可行,毕竟升降是最重要的了。



尾轮没用原厂的,感觉原厂的太低了,换了大一号的。



发动机油门是个大问题,这个发动机是侧面进气,和油门舵机运行方向有冲突,现在还不知道该用什么方法连接,要请教老鸟,用软连接还是硬连接,怎么连接?



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沙发
发表于 2012-1-12 23:11 | 只看该作者
真够下本的,小松机都上了:em26:
3
发表于 2012-1-12 23:16 | 只看该作者
小松26cc太重了
4
发表于 2012-1-13 11:09 | 只看该作者
cdi用4.8v 4500 镍氢直供
1500MAN的完全够用了 10个起落(每起落10分钟)
油门链接用软链接 (细钢丝)
5
发表于 2012-1-13 15:20 | 只看该作者
我对楼主  尾轮总成感兴趣    :em15:
麻烦给个链接
6
 楼主| 发表于 2012-1-13 21:37 | 只看该作者
原帖由 天山飞鹰 于 2012-1-13 15:20 发表
我对楼主  尾轮总成感兴趣    :em15:
麻烦给个链接

http://item.taobao.com/item.htm?id=10342762473
7
发表于 2012-1-14 08:00 | 只看该作者
:em26:
8
发表于 2012-1-15 08:57 | 只看该作者
都是好东东,就是发动机重了
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