还是恒龙坦克的问题：请问到底是金属版还是塑料版更适合室外跑？

out慢 · 发表于 2012-2-29 13:04

无疑，金属版坚固得多，耐磨耐撞。而且最重要的是跑起来沉甸甸的，更加真实，观赏效果好得多！不像塑料的那样轻飘飘的，一看就很假！

可是，金属版也只有波箱、履带和轮子是金属的，底盘依然是塑料的，金属轮子和履带很重，会不会大幅度增加磨损？会不会没跑多久，轮子和车身连接的地方就磨松了？尤其在室外跑路面更加困难，磨损应该更大，会不会笨重的金属版反倒比轻装上阵的塑料版死得快？

各位前辈能不能介绍一下这两版坦克实际使用中的真实表现？

塑料版换钢波，是不是最好的室外越野搭配？

erdemutu78 · 发表于 2012-2-29 13:37

路过看到沙发顶个

chenwen920 · 发表于 2012-2-29 14:02

抢个马扎坐坐

out慢 · 发表于 2012-2-29 15:36

没人愿意指教吗？:em19:

sserhuan · 发表于 2012-2-29 17:51

随便说有不对的大家给指正
塑料版金属化在输出轴的位置上有轴承不会磨的太厉害但塑料的应该很容易变形所以应该用金属的地盘
其实金属的并不是很重像铝制的重量就不是很重但金属风较重建议全金属的

out慢 · 发表于 2012-2-29 22:09

恒龙金属升级版在输出轴的位置有轴承吗？

好像没发现恒龙有金属底盘版本呀？所谓的终极版、重金属版，也不过是在波箱、主动轮、诱导轮、履带金属化的基础上，把负重轮也金属化了，并不涉及底盘哪，也没有说轴承的事。

hd381 · 发表于 2012-2-29 22:34

金属版的有铜轴承，塑料版没有。野外你要买钢波箱的，不然玩不过瘾

拯救虎坦 · 发表于 2012-3-1 00:56

:em15: :em15: :em15:

out慢 · 发表于 2012-3-26 16:33

最近看了不少视频，更纠结了！

塑料版太轻，越障的时候蹦蹦跳跳地直发漂，怎么看怎么像玩具。
金属版好像又太重，爬过坡顶往下一扎头的时候，“轰通”一声砸到地上，简直砸得我肝儿颤，生怕那塑料摇臂、负重轮和底盘受不了，虽然不是我的车。

hd381 · 发表于 2012-3-26 16:40

果断金属的

TigerI · 发表于 2012-3-26 17:11

纯塑料版的路过。。。。。。。。。。。。:em15:
[flash]http://www.tudou.com/v/4oMBQ_sS2MI/&rpid=57586067&resourceId=57586067_04_11_21==.html[/media]

[ 本帖最后由 TigerI 于 2012-3-26 17:14 编辑 ]

bonian · 发表于 2012-3-26 19:48

路过，建议要是不差钱买金属的，要是想省点就买塑料的:em04:

out慢 · 发表于 2012-3-26 22:39

除了车重大，摔车更狠以外，我还担心阻力。

金属履带无疑附着力更好，因为重嘛，压得住、插得深，但同时这也意味着转向阻力大了，会不会把轮轴弄弯？

turtlesyp · 发表于 2012-3-26 23:09

太恶劣的地形什么都会坏吧？
塑料板比较轻，相对摔得轻点。
而且配件便宜一点，维修起来方便。

out慢 · 发表于 2012-3-26 23:39

谢谢各位的回复。

我就是想弄清楚到底是塑料版更耐操还是金属版更耐操，那个相对好一点，为什么？

上班族 · 发表于 2012-3-27 00:06

当然金属的不过地盘不是金属的总归要慢点开

inferno · 发表于 2012-3-27 02:24

我觉得没什么区别吧，都差不多。

out慢 · 发表于 2012-3-27 12:32

还是没弄明白，为什么金属的相对耐操一点？究竟好在哪里？

虽然金属履带耐磨一些，可同时带来重量大增，负荷大了不会减寿吗？

大胖熊 · 发表于 2012-3-31 23:23

金属还没用，也许问题

TigerI · 发表于 2012-4-1 00:36

等塑料的坏了再换金属的，岂不更好。

还是恒龙坦克的问题：请问到底是金属版还是塑料版更适合室外跑？

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