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关于亚拓电直夏天频频自动熄火的问题。

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楼主
发表于 2012-5-20 19:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
自己亲身经历,从第二组电池开始,频频自己熄火 ,不知道是不是夏天电调过热保护。后上论坛找几个朋友问问解决情况。结果得到的答复是,他也熄火了,而且是高空。我晕,我熄火炸几次了,伤不起。求遇到同类情况的朋友发表一下看法。

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沙发
 楼主| 发表于 2012-5-20 19:05 | 只看该作者
请问油直的朋友夏天遇到同类情况吗?
:em22:
3
发表于 2012-5-20 19:20 | 只看该作者
:em17:
4
发表于 2012-5-20 19:26 | 只看该作者
甲醇机表示32℃,没问题

总之夏天加强散吧~贴个散热片~
5
发表于 2012-5-20 21:35 | 只看该作者
油机夏天还是要小心熄火的
6
发表于 2012-5-20 21:40 | 只看该作者
夏天飞油机,天冷飞电的:em15:
7
发表于 2012-5-20 21:55 | 只看该作者
今天外场飞700E  V2   (室外34度)   开3D翻了一下就熄火!  不知道是不是!温度问题,还是设置问题!
8
发表于 2012-5-20 22:35 | 只看该作者
宇宙神机也有质量问题
9
发表于 2012-5-20 22:38 | 只看该作者
我昨天飞550E DFC,飞了5分半3D,下来电调温度就不低了,转速只有80%,夏天飞电机最好是在电机电调冷却差不多了再上吧,要不钱包会瘪下去的……
10
发表于 2012-5-21 23:17 | 只看该作者
是450吗!35A的电调,3s动力系统,你飞一个电用手摸一下电调试试,450套机的配置真的是鸡肋,到手不用考虑直接把舵机和电调换掉。
11
发表于 2012-5-22 15:24 | 只看该作者
500efl PRO 20块电池 不停的飞,未见熄火过:em15:
12
发表于 2012-5-22 16:17 | 只看该作者
450连续飞6个起落未熄火,450M 35X。气温大概27 8度。
13
发表于 2012-5-22 21:05 | 只看该作者
电调换了就行了
14
发表于 2012-5-24 12:55 | 只看该作者
气温超过30度不熄火才怪,我都换好硬了,YT35X不敢用了
15
发表于 2012-5-24 13:15 | 只看该作者

我也遇到同样问题,亚拓450,35A,一块电池后,开3D倒过来就熄火,一周炸了四回了

16
发表于 2012-5-24 18:17 | 只看该作者
35X夏天飞一定要休息  不然连续飞  很容易断电
夏天温度高的时候  所有的电直都应该下来休息下
17
发表于 2012-5-24 19:07 | 只看该作者
電直瞬間熄火與氣溫無太多關連,亞拓原廠MX電機在表面溫度90度,電調在60度下,就算在氣溫40度下飛,保證都沒問題不會熄火
一般飛行用原裝配備會熄火多數是接頭問題,接觸或焊接不良,其他的原因微乎其微

[ 本帖最后由 E39 于 2012-5-24 20:01 编辑 ]
18
 楼主| 发表于 2012-5-24 20:07 | 只看该作者
今天爽飞六组电池,熄火问题似乎解决了。主要调整为:1.飞一组电后手感测试电机电调温度。觉得烫就休息1-4分钟不等。最多连飞两组电池就一定要休息2分钟。注意取掉头罩让自然风进入。直到人手能忍受温度为止。2。调整电机和大齿轮的间隙。不能太紧了。太紧容易造成电机负载运行而发热。以夹住一张A4纸为标准。3。检查主轴和主轴轴承,确保主轴无变形,轴承自然润滑。4.确保电调散热正常,常见问题为电池绑带紧紧绑住电调散热片造成散热不正常。暂时这么多,其他电调设置不当等不在讨论范围内。请指正。
19
发表于 2012-5-25 10:48 | 只看该作者
想问下:如果是接触不良,断电后电调重新上电自检需要多久?自检的时间你飞机如何操作?飞机能留空多久等电调自检?
20
发表于 2012-5-25 17:17 | 只看该作者
同样问题,回去试试,顶!!!
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