450 3gx 自旋

yonexer

今天尝试450 3gx升空。全部原装件，但是现在逆时针自旋。
3gx控制器倒置在飞机底部。

控制器上rudder设置为反向，向右拨rudder的时候，尾舵向左移动。

3gx设置尾舵的时候，向右移动尾巴，尾舵向左移动。

下面是直升飞机设置。我哪里设错了吗？




[ 本帖最后由 yonexer 于 2012-6-25 21:22 编辑 ]

ferrari750

陀螺仪修正反了
如果不懂原理，把大桨拆了，直升机在地面推一点油门，用手抓住尾垂翼左右摆动，陀螺仪正确修正下，左右扳不动，尾旋翼会产生反推力

还有你这个尾旋翼的螺丝是从哪边装的，正常安装的桨夹，旋翼螺丝是从外面装，如果是从里面装的舵机方向也会反的

[ 本帖最后由 ferrari750 于 2012-6-25 11:23 编辑 ]

yonexer

请问陀螺仪是指的尾舵正反向吗？如果不是，在哪里可以调呢？

AliangSzaboJR

我 KAO 3GX 的 设置 比 V8 还麻烦，

ferrari750

尾舵方向在控里面设置  陀螺仪修正方向在3GX上面修改   设置请参考GP780说明书

我也是新手，这些是最基本的原理 设置

[ 本帖最后由 ferrari750 于 2012-6-25 12:42 编辑 ]

lijing2321

3GX陀螺仪设定里面的REV 里面设定

yonexer

尾舵设为正方向也还是转，

yonexer

我尾陀螺仪正反都设了，都没用。尾旋翼这样对吗？

Dbp_44499

明显是陀螺仪修正反向

feiji123

舵机行程量改变了吗tral ajust,混空关闭，看你尾巴的修正和滑块动作方向是对的啊，正常应该是尾巴往右动，滑块向左动，尾旋翼夹方向装对，你再检查一下这几项看看是不是有问题。

kenken

尾浆夹装反了:em15:

philipzj

写了一堆字，机器崩溃了，nnd，重写。

1，机头朝前，尾巴对自己，向右移动尾巴，尾舵机应逆时针旋转。
2，如果第一步正确，请检查，当向右移动尾巴时，尾翼应该产生向左的推力，也就是说，从机身右侧看尾翼，应为负螺距（尾翼总是逆时针旋转的），应该产生面向你的风。如果不是这样，你的尾翼装反了，请将尾翼卸下，对照安装图，重新安装。

ferrari750

如果修正方向是对的，就是桨夹装反了，桨夹转个方向装，旋翼螺丝是从外面装的就对了

s84142604

看第2段視頻.樓主控沒設鎖尾模式吧

yonexer

补上尾舵照片

[ 本帖最后由 yonexer 于 2012-6-25 21:11 编辑 ]

yonexer

我用的是dx8，怎么设置锁尾模式？或者有什么关键字吗？

还有一个问题，sw select里面gyro应该设成inh还是什么别的？我用的ar8000接收器。

yonexer

麻烦再问一下哪里能看舵机行程量？我用的dx8.多谢

森炜

通电后看看你的3GX的两个指示灯是什么颜色的，正常时应该是左上角的是绿灯，表示是所谓模式，如果不是的话说明你3GX设置有问题，可能是正反向没设置对，或者感度低，反扭力补偿可以给点，或者....就不清楚了。如果是绿灯，那么就可能是机械故障，尾舵机有问题，或者尾推组装有问题，尾桨装反 了都有可能。希望能帮到你

[ 本帖最后由 森炜 于 2012-6-25 22:22 编辑 ]

neowando

看视频怎么像是没开锁尾模式啊

Danlions

锁尾模式没开， 陀螺仪修正方向反了 ，第四通道没反。