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求教,HL的kv1的驱动轮和履带好像不配,如何修改?

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楼主
发表于 2012-6-25 10:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的HL kv1的驱动轮和履带好像不配。
直线的前进和后退都没有问题。但是当转弯的时候,
转速慢的一边的驱动轮的轮齿经常卡不到履带的开口里,
而是卡到了两节履带开口中间的地方。
求教一个修改的办法。:em04:

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沙发
发表于 2012-6-25 10:30 | 只看该作者
这个问题貌似第一次听说
倒是田宫不匹配恒龙履带啦正常
3
发表于 2012-6-25 10:34 | 只看该作者
我的KV也是这个样子的,没有办法,要不就像虎式那样改,驱动轮中间加一圈PVC管卡在驱动齿与履带齿之间。
4
 楼主| 发表于 2012-6-25 10:35 | 只看该作者
好像我应该不是第一个由这个问题的。
以前有人在我的KV1的帖子里也说遇到了转向时不匹配的问题。
楼上的方法不行吧,履带并没有走偏,而是被轮齿顶起来了。

[ 本帖最后由 inferno 于 2012-6-25 10:36 编辑 ]
5
发表于 2012-6-25 11:07 | 只看该作者
驱动轴加轴承吧能改善很多
6
发表于 2012-6-25 11:16 | 只看该作者
原帖由 inferno 于 2012-6-25 10:35 发表
好像我应该不是第一个由这个问题的。
以前有人在我的KV1的帖子里也说遇到了转向时不匹配的问题。
楼上的方法不行吧,履带并没有走偏,而是被轮齿顶起来了。

转速慢的履带靠近车体那一侧掉进驱动轮里了没有?有就需要加。没有就是履带的毛病
7
发表于 2012-6-25 12:43 | 只看该作者
先分析清楚故障的原因,才好对症解决
我认为直线行驶时候没问题,转向时候齿卡不进去。我认为有两个可能的原因
1是转向时候转速慢的那一条履带张不紧,因为履带拉不紧造成了齿孔位置偏移,这个的解决办法是自己修改履带张紧器,加弹簧
2、可能是驱动轮的轴配合不精密,虚位太多。转弯时候履带对主动轮的作用力导致轴偏移。因此主动轮的齿卡不到位

楼主多操作几次,仔细观察故障的成因是什么,分析清楚了办法也就有了
8
发表于 2012-6-25 13:46 | 只看该作者
还有一个原因,路轮外八字了
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