咨询下高高手 V8调试分析（关于马达扭力过大）

Williamljzh · 发表于 2012-8-9 11:59

新装机700edfc 没使用原厂动力换了蝎子130 4525搭配我和朋友同时也装了2台dfc 他用原厂动力

两机器比较发现朋友机器按他的经验调试v8 直接调试一步到位爽飞

我的蝎子动力问题是：做大动作急停的时候机头向左猛漂移(即尾巴飘）咨询了模痴等高手说是动力扭力过大的原因造成 :em25:

请遇到此类问题的高手或熟悉v8调整的高高手帮忙解释下 :em26:

我以前飞FB 刚转FBL v8调试都是交给我朋友搞定的:em26:

[ 本帖最后由 Williamljzh 于 2012-8-9 13:50 编辑 ]

传说中的饭饭 · 发表于 2012-8-9 12:20

提高转速就会好一些。

Williamljzh · 发表于 2012-8-9 12:23

原帖由 传说中的饭饭 于 2012-8-9 12:20 发表
提高转速就会好一些。

饭饭我3D油门曲线从80 提高到88都试了还是有问题

蝎子电调油门设置不能超过90吧

[ 本帖最后由 Williamljzh 于 2012-8-9 12:25 编辑 ]

AliangSzaboJR · 发表于 2012-8-9 13:15

我也用天蝎星没出你这样的问题，肯定是舵机或者 VB 的软件设置问题，十字没调平也有可能.

likanjun · 发表于 2012-8-9 13:20

集体螺距调小1度看看。我瞎猜的！

Williamljzh · 发表于 2012-8-9 13:52

原帖由 AliangSzaboJR 于 2012-8-9 13:15 发表
我也用天蝎星没出你这样的问题，肯定是舵机或者 VB 的软件设置问题，十字没调平也有可能.

舵机就是用的亚托HV啊十字肯定是平的就是不知道VB设置细节方便的话麻烦PM给个VB设置吧:em26:
主要问题是尾巴飘逸十字正常

samtoling · 发表于 2012-8-9 17:03

米物。。。

AliangSzaboJR · 发表于 2012-8-9 17:13

所有的设置都在VB 调整，尽量不要动遥控器的设置特别是舵机曲线，飞机不够灵活在VB 设置敏感度增益是锁定包括锁尾和十字盘值越大硬度越高直接VB调整即可慢慢摸索想飞出技术先玩 VB 450 没必要上700 太危险了 VB 而且还有 BUG 遥控器没设置好弄出了 BUG 你就麻烦大了，个人建议上 450 500 折腾摸透了再搞 90 级的.

hifiafrica · 发表于 2012-8-9 17:26

Williamljzh · 发表于 2012-8-10 09:23

原帖由 AliangSzaboJR 于 2012-8-9 17:13 发表
所有的设置都在VB 调整，尽量不要动遥控器的设置特别是舵机曲线，飞机不够灵活在VB 设置敏感度增益是锁定包括锁尾和十字盘值越大硬度越高直接VB调整即可慢慢摸索想飞出技术先玩 VB 450 没必要上700 太危 ...

:em26: 我个人认为我的飞行技术没问题我算是老模友了不是新手:em15: 出问题救机啊之类的都不怕:em05:
V8调试都是朋友小唐帮忙弄的现在问题是要消除尾巴急停甩尾方便PM个电话号码不？谢谢
另外控里exp我是加了的你意思是都在v8调整那要取消哦？

DannyWang · 发表于 2012-8-10 13:57

原帖由 AliangSzaboJR 于 2012-8-9 17:13 发表
所有的设置都在VB 调整，尽量不要动遥控器的设置特别是舵机曲线，飞机不够灵活在VB 设置敏感度增益是锁定包括锁尾和十字盘值越大硬度越高直接VB调整即可慢慢摸索想飞出技术先玩 VB 450 没必要上700 太危 ...

Williamljzh · 发表于 2012-8-30 11:15

后面换了凤凰160a电调设定速模式 2150同样尾巴漂移上周末把定速取消了，用油门控制95% 就ok了求解释:em22:

咨询下高高手 V8调试分析（关于马达扭力过大）

主题

标题

帅哥应该换个电调试试，感觉和旋翼转速不稳有关

说的只是你个人意见，练了这么久几时上大飞机？？

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