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本帖最后由 ONE_Fox 于 2013-7-14 21:04 编辑
2013-02-11 大年初二，先祝大家新年快乐。
感谢大家的建议。
目前综合来看，呼声较大的主要有3：
1、希望出配合田宫等塑料模型厂商的内衬金属化驱动系统。
2、希望出小型化的驱动模块，只要能放进车体，其他模友自行搞定与车体连接
3、希望有电动版（这个比较简单）
我目前的计划是这样的：
由于自己对油动全机械传动的金属坦克中毒较深，因此我先得弄完自己的1/16金属油动豹2解毒。
这同时也是深度测试这套驱动的实际跑路能力、耐操能力、故障率、磨损耐久性、轻量化方案、维护保养方式，以及继续进行升级改进。
通过一段时间的实际运行后，先会做缩小化模块版本（即上面第二条建议），成熟后结合缩小版出大厂模型的内衬驱动套件。
不过，我自己整车的金属豹2也不会放弃，介于模友们对细节的追求（我个人是不太在意细节的 ），继续探索铸铝外板的可行性。
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1/16 全金属 油动 豹2，有外形 没有细节
大家有什么想法？
驱动系统基本完成了。1退档，3进挡
4个档位比例是 -50:50:100:150
可以实现行进中流畅换挡，类似手动挡汽车。
动力是15级甲醇发动机，装风扇散热
鉴于大家对电机动力的执着，到时候可能会出3个版本：油动（有换挡）、电动（有换挡）、电动（无换挡）
目前图片里的是 主动力油动（引擎还没装上去）+转向动力电机
图片里最左边的部分是双流驱动箱。
其实设计中最难的是吧 双流驱动、变速换挡、油机引擎 三样东西塞进1/16车体里。
做过才知道，机械的油机做小才是最难的。
另外，做细节其实不算太难，画好3D图后用CNC加工，但做出来的东西根本买不起，那还有意义么？
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发表于 2013-2-4 22:23
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