这个牛！可变螺距的四轴，有视频介绍哦！

CFchelsea · 发表于 2013-2-7 01:08

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zwdxbb · 发表于 2013-2-7 01:57

午夜里的星空 · 发表于 2013-2-7 03:33

scottzijiezhang · 发表于 2013-2-7 08:17

很牛啊，不过感觉这个MIT的项目没有宾州大学那个自主控制的项目有意思。希望国内早日有这样的项目出现

端木殿 · 发表于 2013-2-7 08:41

这个是哪年份的东西了

桂林小黄 · 发表于 2013-2-7 08:54

这个不就是直升机尾桨吗~

狂摸乱舞 · 发表于 2013-2-7 09:10

高端了

天涯为邻 · 发表于 2013-2-7 09:25

给力

旗舰 · 发表于 2013-2-7 10:28

除非暴力飞行，否则无意义。改变桨距是为了使螺旋桨在不同飞行速度时都保持最佳迎角，以取得最大拉力。而四轴在拉力方向飞行速度非常慢，甚至是0（悬停时）。

petsuf · 发表于 2013-2-7 10:29

用螺距来改变拉力应该比用转速反应快。

XIEYUNFENG · 发表于 2013-2-7 10:32

帮顶

philipzj · 发表于 2013-2-7 10:35

高端机

shanshuimoxing · 发表于 2013-2-7 11:23

看了，很好，国内还没有吧。

scyscy · 发表于 2013-2-7 12:07

会飞的小石头 · 发表于 2013-2-7 12:30

感觉很不成熟，干脆再装几个舵机算了。

张超不会飞 · 发表于 2013-2-7 12:49

这个可以搞成油动的，一台发动机就行，续航长

浪味仙 · 发表于 2013-2-7 16:28

以前有人发过了。

孬蛋er · 发表于 2013-2-7 18:24

这个貌似可以解决一些问题！

xd123 · 发表于 2013-2-7 18:41

CFchelsea · 发表于 2013-2-11 04:22

旗舰发表于 2013-2-7 10:28
除非暴力飞行，否则无意义。改变桨距是为了使螺旋桨在不同飞行速度时都保持最佳迎角，以取得最大拉力。而四 ...

我觉得吧，这个问题要怎么来看待，如果说单纯是为了娱乐，我也觉得没多大意义，反正都是一样的玩儿。如果对一些从事航拍的人来说我倒觉得还是有意义的，我们都知道四轴在空中飞行爬升高度与降低高度就是靠转速的改变来实现的，尤其是快速降低高度时转速也快速降低，这样或多或少都会产生不同程度的晃动，四轴在这个问题上很难得到解决，同时对航拍质量产生了一定的影响，可改变螺距的四轴如果可以实现转速不变，依靠螺距变化实现爬升与降低的话那就要相对平稳些，我觉得对航拍还是很有意义的。所以我觉得不单单只是为了暴力飞行，这只是我个人的一点看法。

这个牛！可变螺距的四轴，有视频介绍哦！

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