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想问那些用天地飞的大师们。。坦克通道怎么接。。。几通道。。什么混控。。求解。。

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楼主
发表于 2013-2-28 13:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
想问那些用天地飞的大师们。。坦克通道怎么接。。。几通道。。什么混控。。求解。。

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沙发
发表于 2013-2-28 13:50 | 只看该作者
去设备区搜帖子
3
发表于 2013-2-28 14:01 | 只看该作者
2和4开v尾混控。1控制炮塔,3控制炮管
4
发表于 2013-2-28 21:37 | 只看该作者
赞楼上381正解
5
 楼主| 发表于 2013-2-28 22:55 | 只看该作者
hd381 发表于 2013-2-28 14:01
2和4开v尾混控。1控制炮塔,3控制炮管

感谢大侠抽空解答。。。
6
 楼主| 发表于 2013-2-28 23:21 | 只看该作者
为啥接了2.4通道开了v翼混控两个杆都是前进跟后退啊。。。迫切想转弯啊。。。
7
 楼主| 发表于 2013-2-28 23:42 | 只看该作者
貌似刚刚傻瓜式排除法解决介个问题了。。。就是把方向一个改成一个正数,一个改成负数就行了。。
8
发表于 2013-3-1 11:56 | 只看该作者
hd381 发表于 2013-2-28 14:01
2和4开v尾混控。1控制炮塔,3控制炮管

这个是左手油门的设置吧,如果是两路集成电调带混控模式就不用开遥控器上的混控了吧?相反,关闭电调的混控,就开遥控上的混控,是这样么?

9
发表于 2013-3-1 12:01 | 只看该作者
zhf225 发表于 2013-3-1 11:56
这个是左手油门的设置吧,如果是两路集成电调带混控模式就不用开遥控器上的混控了吧?相反,关闭电调的混 ...

当然,电调有混控绝对用电调的,这时关闭这两个通道的混控就行了

然后,我说的这些接法,是在右手油门,油门通道3通道的情况下的,请注意区别,油门通道用来控制炮管是比较合理的


10
发表于 2013-3-1 15:13 | 只看该作者
hd381 发表于 2013-3-1 12:01
当然,电调有混控绝对用电调的,这时关闭这两个通道的混控就行了

然后,我说的这些接法,是在右手油门 ...

谢谢,了解了。
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