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250很肉是什么原因?

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楼主
发表于 2013-3-7 21:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
急加油,飞机提升缓慢,没有直上直下的感觉,很肉。电池花牌8503s,电机2836,电调天行者20a。请大师们一定回答下,是什么原因。谢谢

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沙发
发表于 2013-3-7 22:05 ——“来自手机” | 只看该作者
哈哈,二百五
3
 楼主| 发表于 2013-3-7 22:10 | 只看该作者
禅与馋 发表于 2013-3-7 22:05
哈哈,二百五



4
发表于 2013-3-7 22:21 | 只看该作者
螺距和油门曲线如何设置的?
5
 楼主| 发表于 2013-3-7 22:30 | 只看该作者
zhangbest 发表于 2013-3-7 22:21
螺距和油门曲线如何设置的?

天7控。油门-100%  35%   100%;螺距-2,+6,+9
6
发表于 2013-3-7 22:37 | 只看该作者
油门曲线设置有问题吧
0     65     75     85     100试试
7
 楼主| 发表于 2013-3-7 22:40 | 只看该作者
本帖最后由 九天揽月 于 2013-3-7 22:42 编辑
zhangbest 发表于 2013-3-7 22:37
油门曲线设置有问题吧
0     65     75     85     100试试

天7控好像不能这样设置。它的最低是-100,最高是+100.感谢回复
我按你说的试试
8
发表于 2013-3-7 22:54 | 只看该作者
螺距太小 设置到12°

9
发表于 2013-3-7 23:15 | 只看该作者
你这个貌似跟油门曲线和螺距曲线关系不大,是油门不跟手的问题,说白了就是油门响应速度太慢,一般和电调设置有关,不知道你这个天行者20A能不能更改油门响应设置
10
 楼主| 发表于 2013-3-7 23:21 | 只看该作者
感谢各位,我试试
11
发表于 2013-3-8 00:24 | 只看该作者
250还肉,你要那种直上直下的感觉那就只能切3D了 油门75 100 75  螺距 -100 0 +100,上下你想速度够快,螺距比油门来的直接
12
发表于 2013-3-8 02:40 | 只看该作者
本帖最后由 ddi123 于 2013-3-8 02:43 编辑

你和我一样 后来分析出来原因了。一个是十字盘虚位。一个是主轴中间的限位环动了 主轴上下窜动。 导致了 油门拉最后都没起飞的状况了 可测量都是正确的螺距。试试一转起来就没螺距了
十字盘虚位 拿个半圆头的榔头顶住了 用另把榔头砸到木有虚位。主轴固定住窜动。飞起来又正常了。 其实测试很简单 拿手里油门上下运动一下有没有感觉风力大 手来回晃动的感觉就知道了
13
发表于 2013-3-8 02:45 | 只看该作者
九天揽月 发表于 2013-3-7 22:40
天7控好像不能这样设置。它的最低是-100,最高是+100.感谢回复
我按你说的试试

油门曲线我就用的默认。悬停7分钟 电池11.2伏特。可以加到8分钟。250的螺距没那么严格 只要没双桨 大点没关系。用200的大奖也行。
14
发表于 2013-3-8 09:06 | 只看该作者
是用什么模式飞啊,切3D反应就快了
15
发表于 2013-3-8 10:17 | 只看该作者
转速要提高,桨要换碳的
16
发表于 2013-3-8 10:38 | 只看该作者
laowenxu 发表于 2013-3-7 23:15
你这个貌似跟油门曲线和螺距曲线关系不大,是油门不跟手的问题,说白了就是油门响应速度太慢,一般和电调设 ...

这个说的有道理!
17
 楼主| 发表于 2013-3-9 11:10 | 只看该作者
ddi123 发表于 2013-3-8 02:40
你和我一样 后来分析出来原因了。一个是十字盘虚位。一个是主轴中间的限位环动了 主轴上下窜动。 导致了 油 ...

谢谢。我也发现了虚伪。和你同样的方法搞定。

18
 楼主| 发表于 2013-3-9 11:10 | 只看该作者
ddi123 发表于 2013-3-8 02:45
油门曲线我就用的默认。悬停7分钟 电池11.2伏特。可以加到8分钟。250的螺距没那么严格 只要没双桨 大点没 ...

我也用默认试试
19
 楼主| 发表于 2013-3-9 11:11 | 只看该作者
guyama 发表于 2013-3-8 10:17
转速要提高,桨要换碳的

有道理。只是碳浆太贵了呵呵。
20
发表于 2013-3-9 11:22 | 只看该作者
12楼分析得灰常到位
250的主轴固定环鸡米螺丝很小/不容易上紧/灰常容易导致主轴的上下串动从而感觉上不暴力
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